І так, залишу опис однієї неприємності, може комусь будекорисно.
У пробці висвітлилося повідомлення про низький тиск масла:
Поштовхався до найближчого паркування, сповіщення то з'являлося топропадало. Повідомлення тільки на низьких оборотах Погнав машину насервіс, поставив коробку в спорт, щоб обороти нижче 1к неопускалися. Ось такий "шестигранник", який при несвоєчасній замініможе укласти двигун:Привідний вал у масляному насосі Як видно, грані вже трохи стерлися і він почав прокручуватися що й послужилонедостатнім тиском.
Коментарі5
Насправді дуже пощастило. У знайомого теж провернуло шестигранник після заміни масла, тільки було на а4 б7. Газували на місці, грішили на несправний датчик. За підсумком маслонасос перестав качати на будь-яких оборотах і закінчив двигун ...
Є інфа коли цей шестигранник перевіряти потрібно?
100 тисяч він начебто ходить. Але перевіряти там геморно начебто. Простіше його відразу міняти
У мене 108тис пробіг зараз ось і думай який він там ) Витягти глянути оч гемор? І самому поміняти реально?
Чув ще що в моторах до 2009 р він ставився коротше і сточувався вже до 150-200 до пробігів. А після 2009 р як справи йдуть взагалі з цим?