Ребілд турбіни та привіт капіталка
Загалом, після повернення з фесту забрав машину на евакуаторі іпочалося. Як і було зрозуміло, турбіна лягла. Вирішили, щовідбулися малою кров'ю (просто заміна турбіни), так як лопатізастрягли і вона не розлетілася, але на жаль, частинки полетіли вмотор. Оскільки, потрібно розкривати блок, то було прийнято рішенняробити повну капітальку двигуна, без будь-яких компромісів. Бувваріант знайти мотор, але хто знає, як він поведеться і на скількийого вистачить.А так, був перебраний кожен болтик з гайкою, замінено практично все, що можна замінити і став новий мотор устарій оболонці.Все це задоволення обійшлося ~$3 к. У цей же часбув вирізаний сажевий фільтр, зробили діагностику стартера, так яквін знаходиться не в самому доступному місці, то профілактика незавадить. Найскладніше було на 5-6 тижнів залишитися без коліс 😥. Апотім ще 3к км проходити обкатку.
Всім добра, і нехай моя історія для вас буде просто історією, а недосвідом
Коментарі9
Що сталося з мотором, що знадобився кап ремонт?
Потрібно було розбирати ДВС, шукати шматки крильчатки. А якщо робити, то вже нормально.
Знайшли?
Після ребілда турби, коли завели машину, то почули металевий звук і відразу заглушили. Явних частинок не виявили, на кшталт 🤔Знайшли, що був пристойно затертий 4й циліндр. Ну це швидше за все через те, що почав руйнуватися фільтр сажі.
Спасибі
Дизель капіталка 3000 $ не дорого з нинішніми цінами на запчастини. Зате новий ДВС.
П***, крильчатка розсипалася і в движку пішла. А чому так є інформація? Що то в турбіну потрапило? Тому що вся крильчатка, кожна лопать закоцана?
Швидше за все з-за зносу, мабуть треба було після покупки не тільки рідини міняти, але й діагностику турби 🤔 так, лопаті закоцані, але я думаю це якраз в моменті, коли застрягла, побилися об корпус. Я їхав по трасі в цей момент ~170-180 км/год.
писос