Ось і припливли до капітальки . Їхав, нікого не чіпав і тут різкийскрегіт з-під капота . Відтягнули в сервіс, розкрили мотор, вирок -капіталка, зжерло вкладиш, стружка в моторі . В результатізакупівля нового всього і складання.
Вже зробив капіталку, просто довго не писав у БЖ. Думав про 3.0, але не знайшов те що хотілося б по пробігу і стану. + Там же всю навішення я так розумію треба було б міняти
Коментарі20
Кілька днів тому стукіт, потім скрегіт потім клин 😞
Співчуваю. Думаю пробіг теж близько 200к плюс мінус?
Цікаво 200К це спеціально критичний пробіг для цих моторів, я на своїй також мирно їхав і спонтанно помер двигун
До речі, моторист сказав що це чисто пробіг плюс мінус, коли дихнуть мотор, з різних причин )
А реальна причина зрозуміла? Масляне голодування чи що?
Навіть і не зрозуміло. Масляного голодування начебто не було. Просто я примудрився навіть блок перегріти і його трохи повело
Треба шукати причину, відмову помпи, відрив ременя поспи, термостата, забиті радіатори, відмова вентилятора і тд
Та вже зробив капіталку, просто довго не писав
Не довго на гібриді покатався
Може через те, що не прошив і катався, ось і зжерло вкладиш (
Так? Чого чекав, треба відразу прошивати було. Напевно відкати по-любому були, коли надув був.
Не було вільного вікна для прошивки(
У мене нещодавно те саме булоПровернуло шатун 1го поршняЗаклініл маслонасосГбц вижила на подив
А пробіг приблизно такий самий?
172 000км Коліно точене вже було. Причина схожа була в маслонасосі а потім вже перегрів і проворот. Але лампа масла так і не загорілася
Жерсть звичайно. Я маслонасос відразу поміняв на новий оригінальний
3800$ ремонт вийшов. Але він такий нормальний, але можна і краще
У мене 3к вийшов. Але я по закупівлі запчастини купував
Біда (Може 3.0 відразу закинути, ст3 тюн продаси і по грошам близько вийде)
Вже зробив капіталку, просто довго не писав у БЖ. Думав про 3.0, але не знайшов те що хотілося б по пробігу і стану. + Там же всю навішення я так розумію треба було б міняти