Власне 3 дні читав де краще зробити цю справу в Києві, моніторивціни (плюс мінус у всіх однакові виявилися). Тоді найголовнішимкритерієм була якість роботи. Прочитав купу відгуків, рекомендацій.схиляюся до СТО на вулиці Бориспільській — S Cars. Оскільки володівще шкодою, то на шкоду форумі за них теж писалипозитивно./p>
Взагалі погодили, в понеділок 9.08.21 заганяю машину. Машину Іяк завжди є хороша новина і погана Хороша це те, що мотор сьогоднізняли і повністю розібрали А погана це те, що під замін додавсявпускний розподільний вал який йде з фазником, масляний насос іможливо балансири. З S Cars прорахунки. Майже вдвічі. Нижче докладукошторис по капітальному. У доларах близько 3200 $ за нинішнімкурсом виходить. Один плюс, що виходить мало не новий мотор, якийповинен відходити щонайменше 200-300тис. Нові поршня, новиймасляний насос, нові балансирні вали і тд ... Спочатку цінник бувблизько 1800 $. :20.08.21 забрав машину Тиждень довелося чекати навпускний розподільний вал. Проходжу тепер обкатку 1000 км

Коментарі2
Цікавий кінцевий бюджет? Подивимось
У доларах 3200 вийшло, сильно потягнувши розпрєдвал, балансірні вали, масляний насос…