Комплекс з ГРМ.

Вирішив не чекати 240000 пробігу і поміняв комплект ГРМ з помпою татермостатом, до того ж, помпа почала підтікати. Привів авто всервісний стан і помчала…
Зафіксував колінвал, ТНВД і розподільні валки і приступив дозаміни.
Виявив, що антифриз йшов через помпу — між прилеглими площинами (блоком і корпусом помпи). Але через терміни за часом і відсутністьзапчастини не вдалося усунути несправність.
Через катастрофічну відсутність часу, не вдалося зробити фоторобочого процесу, так як на всю роботу, поодинці, витратив близько9- 10 годин.
В результаті:
Замінено ремені ГРМ, обвідний ролик, 2 натяжні ролики, натягувач, демпфер натягувача, термостат і помпа.
При ремонті виявив, Що деякі куплені інструменти, не підійшли дляремонту - фіксатор колінвала і головка для затягування гайкинатяжного ролика ременя ГРМ-ТНВД.
І дуже був до речі набір інструментів, який придбав незадовго доремонту.
< /p>
Натяжний ролик ременя ГРМ-ТНВД (87) Демпфер-натяжник ременя ГРМ
Натяжник ременя ГРМ
Термостат
Дана головка не підходить для фіксації гайки натяжного роликаременя ГРМ-ТНВД, не вміщається в отвір на зовнішній стороні. На 87зубів (тНВД)
Натяжний ролик ременя ГРМ (207)
ролику ГРМ-ТНВД, їх я вкажу на фото.
Різьба стопора колінвала менше отвори приблизно на 1мм.
Комплект ГРМ Gates KP25557XS-1