Bilstein B8 і TA-Technix (Підтягнемо Задок до Весни)

Машина дісталася мені на на койловерах TA-Technix Kit) . І він їївідправив на завод на заміну, а замість неї поставив стару стійкуBistein B8).
У посаг мені дістався ще комплект пружин у хорошому стані EibachPro Kit (ось з нього я поставив задні пружини на зиму). )
На даний момент стан і положення підвіски виглядає ось так:
— Перед койловери TA-Technix Пружини TA-Technix (стан хороший).
— Зад Пружини Eibach Pro Kit (стан хороший), Права стійка TA-Technix (стан хороший), Ліва стійка Bilstein B8 (витекла і сухагеть-чисто! )))

Але скоро весна, і пора готуватися до сезону і упорядковуватитіло!
І як будь-якій дівчині починати треба із заду! Eibach Pro Kit (лежать як запасні) Після заміни до них повернутися і задніпружини)
Ось так буде виглядати ходівка ззаду.

то його потрібно підтягнути! br> Задок підтягнемо і зробимопружним новими "стійками Bilstein B8", також замінимо комплект "пиловники-відбійник від S-line" серії із заниженою підвіскою ітрохи посадимо по нижче завдяки регульованим пружинамTA-Technix.

< br>