Запис, 2 лютого 2022

СКОПОВАНО У YauheniSerzhan

02.01
— Перевірити — Відображення вибраної передачі на екрані приладовоїдошки
02 – АКПП
Адаптація — 10
Вибрати канал з назвою ”Single Gear Display” у верхньому меню, щовипадає
/>
Вибрати значення ”D on/S on” у випадаючому меню
-------------------------- ----------------
+ 08.01 --- Перевірити ---
Час відображення налаштувань клімат-контролю
<
08 — Клімат-контроль
Адаптація — 10
Канал 39 — скільки часу в секундах відображається меню післянатискання кнопок (від 2 до 255)
Канал 47 — скільки часу в секундах відображається меню післяповороту рукояток (від 2 до 255)
---------------------- --------------------
+ 09.01
Тривалість роботи омивача фар*** :
> 09 – Центральна електроніка
Логін II — 16 Код 20113
Адаптація — 10 Канал 06
Ставимо в мілісекундах< br/>
Увага! Для повного відключення омивача фар у "каналі 06"встановлюється значення - 0. Базове значення 1800. Кількість циклівочищення скла між роботою омивача фар*** :
09 – Центральна електроніка
Логін II - 16 Код 20113
Адаптація - 10 -> Канал 26
09.03
Тривалість роботи омивача скла, після якої спрацьовуватиме омивачфар***:
(перше спрацьовування буде в будь-якому випадку, після включеннязапалення та при включених фарах)
09 – Центральна електроніка
Логін II — 16 Код 20113
Адаптація - 10 -> Канал 25
Ставимо в мілісекундах. Базове значення 2000.

*** Оперуючи цими трьома налаштуваннями можна досягти бажаногорезультату - скільки циклів омивання скла пройде, перш ніж спрацюєомивач фар і при якій тривалості омивання скла спрацює омивачфар.
Приміром, можна виставити налаштування так, що після 2-го циклуомивання скла, як тільки відбудеться дуже тривале його омивання, спрацює омивач фар.
Або, просто після 15-го циклу, фари будуть помиті у будь-якомувипадку.
Природно, що налаштовувати треба виходячи з Вашого режимупересування та умов у яких ви використовуєте транспортнийзасіб.

09. 04
Відключення підтирального помаху двірників:
(при русі, за кілька секунд, двірники роблять ще один помах, щобвидалити залишки вологи зі скла)< 0/>
- Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Випадаюче меню -> "x - 8K1 955 119 - WWSxxxx" -> Довге кодування -> Byte 1 Bit 3 -> Змінити 1 на0

09.05
Відключення автоматичного спрацювання заднього двірника привключенні задньої передачі:
09 – Центральна електроніка
Логін II - 16
Адаптація - 10 -> Канал 19 -> Змінити 1 на 0
+ 09.06
Підсвічування поворотів передніми протитуманними фарами, тобто, повертаємо направо — загоряється права туманка, повертаємо наліво —ліва:
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 4 Bit 0 -> Змінити 0 на 1
+ 09.07
Незалежна робота протитуманних фар при дальньому світлі:
09 – Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 4
Передні:Bit 1 -> Змінити 1 на 0
Відповідно, якщо хочемо навпаки:передні ПТФ не активні, привикористанні далекого світла (ефект стробоскопа:відео)
09 – Центральна електроніка
> Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 4
Bit 1 -> Змінити 0 на 1
Не забуваємо, що протитуманки горять без фар ближнього світла лишев режимі "габаритів", але не в AVTO.

00.08
Задні протитуманні вогні залишаються включеними при дальньомусвітлі:
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 4 Bit 2 -> Змінити 1 на 0

+ 09.09
Налаштування яскравості вій при ближньому світлі (також впливає наяскравість при включеному поворотнику) :
<
09 – Центральна електроніка
Логін II - 16 Код 20113
Адаптація - 10 -> Канал 03 міняємо 9% на будь-який %
Яскравість діодів вказується у відсотках.
Значення менше 5% вимикає діоди, генерує помилку в пам'яті та видаєповідомлення на БК.
<
Для A4 B8 FL початкове (дефолтне) значення = 26. Оптимальнезначення 45-55.

09. 10
Не відключати денне світло при габаритах (війки горять яскраво пригабаритах):
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 3 Bit 2 -> Змінити 0 на 1

+ 09.11
При включенні поворотника не будуть відключатися вії на ційфарі:
09 – Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 3 Bit 7 -> Змінити 1 на 0

09.12
Включити режим паркувальних вогнів:
09 – Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 9 Bit 0 -> Змінити 0 на 1
Для використання даної функції, встановіть важіль поворотника влівоабо вправо, на парковці, відповідно, загоряться габарити на тійстороні, в яку встановлено важіль повороту.

09.13
— перевірити-- Вії горітимуть на повну яскравість у режиміпаркувальних вогнів:
09 – Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 3 Bit 2 -> Змінити 0 на 1

09.14
Передні поворотники в якості паркувальних вогнів:
09 – Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 10 Bit 0 -> Змінити 0 на 1
09.15
— Перевірити — Варіанти використання денних ходових вогнів (DRL —day running lights)
09 – Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 2
Bit 1 = DRL - передні поворотники
Bit 2 = DRL - дальнє світло
Bit 3 = DRL - протитуманки
Bit 4 = DRL - діодні "війки"
Bit 6 = DRL - задні поворотники
Bit 7 = DRL - задні габарити

09.16
Опція налаштування DRL в меню MMI (працює на FL)
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 3 Bit 0 -> Змінити 0 на 1
09. 17
— Перевірити — Відключення повідомлення "Lights are on"
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 5 Bit 3 — Змінити 1на 0

*** Також можна відключити зумер при відкритих дверях нижньоюкнопкою на правому підрульовому перемикачі.

<
09.18
Audi Drive Select (полегшена версія, без встановлення кнопок).
— Перевірити — ДЛЯ MMI 3G (можливість вибору налаштувань черезMMI)
Заходимо у приховане меню -> Car -> Cardevicelist і ставимогалочку в рядку Charisma.
Повертаємося назад у Car у тому самому меню. Заходимо доCarmenuoperation -> Charisma і перекладаємо з 0 на 1.
Можна на 5 для можливості установок ADS при русі.
Перевантажуємо MMI.

> — Перевірити — ДЛЯ MMI 2G
Заходимо у приховане меню -> Diag -> Car menus maske іставимо галочку в рядку Charisma, переходимо вниз меню іпідтверджуємо зміни (Accept changes). Виходимо із прихованого меню.Перевантажуємо MMI.

Далі VAG-COM:
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> ; Довге кодування -> Byte 7 bit 5 -> Змінити 0 на 1 (активуємо ADS)
Далі, в залежності від комплектації додаємо пункти в менюналаштування Individual:
Byte 8 Bit 0 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "двигун/АКПП" (більш "чуйна" педаль газу та режим коробки як на "S")
Byte 8 Bit 1 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "динамічне кермо" (якщо встановлено динамічне кермо)
Byte 8 Bit 2 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "двигун" (більш "чуйна" педаль газу, для ручної коробки)
Byte 8 Bit 3 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "підвіска" (якщовстановлена ​​система регулювання жорсткості амортизаторів)
Byte 8 Bit 4 -> Змінити 0 на 1 - Включаємо "рульовеуправління"
Byte 8 Bit 5 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "спортивнийдиференціал" (якщо встановлений спортивний диференціал)
Byte 17 Bit 7 -> Змінити 0 на 1 (включаємо MMI )

Далі адаптація:
09 – Центральна електроніка
Логін II - 16 Код 20113
Адаптація - 10 -> Канал 63, 64, 65, 66:
Встановити значення 04 — Individual
Для non-MMI (установка щоразу тільки через VAG-COM)
09 - Центральна електроніка
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 7 bit 5 -> Змінити 0 на 1 (активуємо ADS)
09 – Центральна електроніка
Логін II — 16 код 20113
Адаптація — 10 -> ; Канал 63, 64, 65, 66:
Встановити потрібний параметр:01 - Comfort, 02 - Auto, 03 -Dynamic
*** Всі перераховані канали повинні мати однакове значення. Післявстановлення значення не забуваємо натиснути "Test".
У режимі Dynamic вибрати потрібні налаштування:
Byte 8 Bit 0 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "двигун/АКПП" (більш "чуйна" педаль газу та режим коробки як на "S")
Byte 8 Bit 1 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "динамічне кермо" (якщо встановлено динамічне кермо)
Byte 8 Bit 2 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "двигун" (більш "чуйна" педаль газу)
Byte 8 Bit 3 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "підвіска" (якщовстановлена ​​система регулювання жорсткості амортизаторів)
Byte 8 Bit 4 -> Змінити 0 на 1 - Включаємо "рульовеуправління"
Byte 8 Bit 5 -> Змінити 0 на 1 — Включаємо "спортивнийдиференціал" (якщо встановлено спортивний диференціал)
09.19
Налаштування функції Coming/Leaving-Home
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 6
Bit 1 — Змінити 0 на 1 — функцію coming home включено
Bit 2 — Змінити 0 на 1 — функцію leaving home включено
Bit 3 — Змінити 0 на 1 - увімкнути налаштування функційComing/Leaving-Home через MMI
Bit 4 - Змінити 0 на 1 - підсвічування ближнім світлом
Bit 5 - Змінити 0 на 1 - підсвічування ПТФ
Bit 7 — Змінити 0 на 1 — функція реагує на двері водія
Налаштування часу роботи зовнішнього підсвічування для функціїComing/Leaving-Home (при відкриття/зачинення дверей з брелка)
09 – Центральна електроніка
Адаптація — 10 -> Канал 43 (від 10 до 60 секунд) зазамовчуванням 30 сек.

Налаштування яскравості салонного світла для функціїComing/Leaving-Home (при відкриванні/зачиненні дверей збрелока)
09 – Центральна електроніка< br/>
Адаптація - 10 -> Канал 37 (від 0 до 7), за умовчанням 3
09.20
Відключення датчика дощу. Активація стандартного уривчастого режимущіток. (працює на Q3)
09 – Центральна електроніка
Кодування — 07 -> Вибрати модуль датчика дощу та світла (RLS)-> Довге кодування -> Byte 0 Bit 6 — Змінити 0 на 1
------------------------- -----------------

10.01
Швидкість, при якій відключається камера заднього виду:
10 — Помічник паркування
Адаптація — 10 -> Канал 23
Виставляємо в км/год, максимальне значення — 20. Активаціяграфічного парктроніка, якщо авто спочатку укомплектовано заднімпарктроником без графіки:
10 — Помічник паркування
Логін II — 16 Код 71679
Кодування — 07 -> ; Довге кодування -> Byte 0 Bit 4 -> Змінити 0 на 1
Для FL читати тут!
------------------ ------------------------
+ 17.01
Включення перевірки панелі приладів під час запалювання як наS-версіях (Needle Sweep)
17 — Панель приладів
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 1 Bit 0 -> Змінити 0 на 1

+ 17.02
Економайзер (з 10-го модельного року)
Працює за наявності кнопки на нижній частині правого підрульовогоперемикача.
17 — Панель приладів
Адаптація — 10 -> Канал 77
Значення 0 міняємо на 255

+ 17.03
Корекція розрахунку витрати палива в програмі економайзера
17 — Панель приладів
Адаптація — 10 -> Канал 03
Змінити 100 на xxx (див. Приклад)
Приклад. Розрахунок виходячи їх обсягу на відстань (літрів/100км):Покази економайзера:9.3 літра/100 км.
Реальні дані:9.8 літрів/100 км. (100 * 9.8/9.3 = 105.38)
Значення в каналі 3 треба змінювати зі 100 на 105
+ 17. 04
Відключення писку не пристебнутих ременів
17 — Панель приладів
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 0 Bit 2-4 -> Змінити на 00
+ 17.05
Секундомір + температура масла двигуна (температура маславідображається тільки починаючи з 2010 р.Р.)
17 — Панель приладів
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 1 Bit 3 -> Змінити 0 на 1
Як ним користуватисяwww.audienthusiasts.com/Articles_LapTimer.html
+ 17.06
Режими підсвічування шкал приладів при вимкнених габаритах
17 - Панель приладів
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 0 -> Bit 0~1
00 — нічого не світиться поки не ввімкнеш підфарники
02 — стрілки завжди світяться

-- ----------------------------------------
18.01
Щоб відкрити клапан великого кола охолодження (точніше незакривати).
Попередньо, тест виконавців у 18 блоці зробити — чи є там цейклапан.
Для дизельного двигуна:
18 — Автономний обігрівач
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 0 Bit 3 -> Змінити 1 на 0
Значення лонг-кодингу для мого (Sany_OK) авто "були" 5D0000 (грівсятільки салон) стали 550000 (двс+салон)…
Перевірити:запускати автономку та у вимірах дивитися як себе поведеклапан n279
Тепер при запуску автономки гріються двс+салон одночасно
Для бензинового двигуна:
Має вийде значення 450000 (© *Stevee *)

Можно включити таймер, за наявності MMI.

-------- ----------------------------------

46.01
Індикація поворотниками або стоп-сигналами при екстреномугальмуванні
46 — Блок комфорту
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 8:
Bit 0 – індикація екстреного гальмування поворотниками (1 =Увімкнено)
Bit 1 – індикація екстреного гальмування стоп-сигналами (1 =Увімкнено)

+ 46.02
Комфортне відкривання/закривання скла. При натисканні та утриманнізакриття/відкриття на пульті вікна закриються або відкриютьсявідповідно.
46 - Блок комфорту
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 2 Bit 2 –> Змінити 0 на 1
Потому в меню CAR встановити галочки "Windows conv. open" (дляпередніх та задніх вікон, на вибір).

+ 46.03
Відчиняються тільки водійські двері та люк бензобака при першомунатисканні. Два натискання - всі двері.
46 - Блок комфорту
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 3 Bit 1 –> Змінити 0 на 1
При значенні 0, всі двері відчиняються при першому натисканні. "Keywarning" (тільки для моделей з доступом без ключа)
46 - Блок комфорту
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 9 Bit 7 -> Змінити 1 на 0

46.05
Включення "внутрішніх" стоп-сигналів у простих фарах (якщо значенняв каналах не відповідають, змінювати не рекомендуємо) .
! Увага! Не рекомендується дана опція при інтенсивномувикористанні стоп-сигналів (наприклад, пробки), є ризик перегрівувнутрішніх плафонів та вихід їх з ладу!
46 — Блок комфорту
Логін II - 16 Код 16017
Адаптація - 10 ->
Для Седана:
перевіряємо значення в каналах (мабуть):
Канал 195 - 10753
Канал 196 - 10785
Канал 197 - 11268
Канал 198 - 11300
Якщо все так, Тоді значення каналів 195 і 196 збільшуємо на 3 (врезультаті 195 = 10756, 196 = 10788). - Перевірити - Для Аванта-
Перевіряємо значення в каналах (мабуть):
Канал 195 - 14849 (+3 потім).
Канал 196 - 14881 (+3 потім).
Канал 203 - 14849 (+3 потім).
Канал 204 - 14881 (+3 потім).
46.06
> Налаштування відкривання багажника (тривалість натисканнякнопки на пульті)
46 - Блок комфорту
Логін II - 16 Код 16017
Адаптація - 10 -> Канал 64, (40 за замовчуванням) рекомендується20. Відключення функції зупинки двигуна при відкритті дверей водіята відстебнутому ремені (тільки для FL! )
46 - Блок комфорту
Кодування - 07 -> довге кодування ->
Byte 15 Bit 0 -> Змінити 1 на 0
Byte 15 Bit 1 -> Змінити 1 на 0
Byte 15 Bit 2 -> Змінити 1 на 0
Byte 15 Bit 3 -> Змінити 1 на 0

46.08
Дублювання поворотника лампами стоп-сигналу
46 — Блок комфорту
Логін II - 16 Код 16017
Адаптація - 10 -> Канали:
195 канал +3 (або +6 якщо раніше не активувався додатковий стоп) =10759
196 канал +3 (або +6 якщо раніше не активувався додатковий стоп) =10791
197 канал +3 = 11271
198 канал +3 = 11303
Можна для "посилення" поворотника використовувати тільки штатні(197, 198) або тільки додаткові (195, 196) ) ліхтарі стоп сигналів…на любителя…
------------------------------ ----------------

+ 52.01
Опускання правого дзеркала при включенні задньої передачі (на FLпрацює)
Правильний алгоритм роботи:опускається приблизно на 15 градусів, коли рукоятка налаштування дзеркал встановлена ​​в положенняпасажирського дзеркала і при включенні задньої передачі.Повертається в початкове положення на початку руху вперед (більше10 км/год) або рукояткою в центральне положення).
52 — Двері пасажира
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 4 Bit 2 та 3 -> Змінити 0 на 1
Для дзеркал, що не складаються, значення Byte 4 повинно вийде 4C (було 40). У деяких модифікаціях може знадобитися значення 44замість 4C.
Для дзеркал, що складаються, значення Byte 4 повинно вийде 5C (було50), для FL рекомендується 5E
Опція може працювати не коректно, залежить від блоку.

------------------------------- -----------

+ 53.01
Для зняття з ручника без пристебнутого ременя (на FL працює! ,перевірялося шнурком Автоадаптер 12.12)
53 — Електро-ручник
Логін II — 16 Код 25194 (для FL код 78713! )
Адаптація — 10 -> Канал 07 -> Змінити 1 на 0
(для FL:вибрати канал типу "Seat Belt Control" -> вибрати "NotActive", зберегти та підтвердити використання коду workshop зазамовчуванням - "Yes")
< /p>
53. 02
Прибрати напис "Please Release parking brake" при встановленійпередачі D, R, M, S.
53 — Електро-ручник
Логін II - 16 Код 25194 (для FL цей код не підходить! )
Адаптація - 10 -> Канал 03 -> Змінити 0 на 1

53.03
Можливість зняти ручник без утримання гальма при встановленійпередачі P і N
Обережно, дана функція може призвести до аварійної ситуації!
53 — Електро-ручник
Логін II — 16 Код 25194 (для FL цей код не підходить! )
< br> Адаптація - 10 -> Канал 04 -> Змінити 1 на 0
------------------------------ ------------
+ 56.01
Покази швидкості на великому дисплеї радіо для non-MMI (DrivingSchool Mode)
56 - Радіо
Адаптація - 10 -> Канал 02 -> Змінити 0 на 1
+ 56.02
Активація індикації заряду АКБ
non-MMI.
56 — Радіо
Адаптація — 10 -> Канал 39
До існуючого значення додаємо число 16 (Battery Status), зберігаємо, в CAR Menu з'явиться індикація заряду АКБ.
Нове значення 65535 (базове - 65519).
< /p>

— Перевірити — Для MMI — у сритому меню:
У меню виберіть послідовно:
"car",
<
"cardevextdevicelist",
встановіть прапорець в "Battery" checkbox,
натисніть "Return",
виберіть "carmenuoperation",
<
встановіть значення "battery" на 5,
натисніть "Return",
натисніть "CAR" (вихід із прихованого меню).
Перезавантажте MMI, як описано вище
Тепер у меню "CAR" з'явиться "батарея", екран якої показує їїзарядженість.

+ 56.03
<
Змінювати налаштування своєї стандартної системи на Олуфсен, длятих, у кого є підсилювач (можливо, не має ефекту).
56 — Радіо
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 1 Bit 0-2 — Змінитина 03

+ 56.04
Час відключення приймача після вимкнення запалювання
56 - Радіо
Адаптація - 10 -> Канал 03, міняємо 10 на будь-яке значення, до99 (у хвилинах)

+ 56.05
Зміна заставки на великому екрані для non-MMI
56 — Радіо
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 12 міняємоBinary
00000000 — Дефолт
00000001 – S5
00000010 – RS
00000011 – S
> 00000100 — S4

MMI
07 блок MMI
07 кодування у верхньому полі (кодування) змінити 3-й ліворучсимвол на потрібний… (наприклад, 4 — це заставка S4), зберегти, можливо, перезавантажити ММІ
+ 56.06
Налаштування гучності магнітоли при включенні:
56 — Радіо
Адаптація — 10 -> Канал 04, значення від 16 до 100
При включенні магнітоли, буде встановлена ​​гучність за вибранимзначенням (каналу 04) якщо при вимкненні вона була більшою, абозалишиться на колишньому рівні,
якщо при вмиканні гучність була меншою від обраного значення (каналу 04).