Здрастуйте, шановні колеги кільцеводи.
Напевно всім без винятку, або принаймні 99% власникам b6/b7 кузовазнайома болячка візитниці, що ламається.
Сьогодні вона працює, а завтра ламається і перестає фіксуватисявсередині.
До сьогодні я виходив із ситуації вставляючи картку між візитницеюта верхньою панеллю.
Картка — тримач) Але коли купував салон, помітив на розбираннівідмінну робочу візитницю з живою кнопкою esp (моя після хімії дляконсолі на мийці облізла і була повністю пофарбована софт тачфарбою, і літери на ній не світилися) .
Зліва стара, справа нова
Я вирішив убити 2х зайців і взяв візитницю з кнопкою + тримачпідлокітника😄.
У результаті за 15хв була знята стара і встановлена новавізитниця з кнопкою.
Великий + до феньшу в салоні).
Знімаємо магнітолу і верхню пластикову накладку. Далі тиснемо 2вусики вниз, що утримують візитку на місці. Тонким предметомнатиснути вниз і витягнути візитницю на себе Потім відключитироз'єм від кнопки ESP, віджавши вусик. Віджимати в бік дроту, акуратно, він дуже ніжний) всякий випадок, щоб було зрозуміло яквін тримається
Ось і все, збираємо у зворотній послідовності)
Виглядає добре
Все горить, і кнопочка в тому числі
Ціна питання 400 грн (візитниця + утримувач підлокітника). Вважаюбільш ніж гуманно, через те, що якщо брати окремо на ebay абоaliexpress, все це добро обійшлося б як мінімум у 40-50$.






Коментарі20
Сергій, де розбирання?)
Одна на бориспільській, друга в бортничках, третя на окружній
На окружній це на Жмеринській? Якщо ні, то дай контакт у личку
Напроти ринку шахраї. Там гомики сидять, які спілкуватися не вміють, тому я туди не їжджу, але знаю що там вони є. Тобі що потрібно з розбирання?
На своїй ремонтував візитницю, там був обламаний маленький фіксатор трикутної форми, я напаяв пластик на візитницю і напилком з нього виточив трикутник і все запрацювало. Не підкажеш, алюмінієва планка на магнітолі яка стоїть, у неї є партномір, а то...
На самій планці у мене ось така наклейка, але цим номером б'ється вся панель клімат контролю.
Так, на кліматі у мене ця планка є, а ось на панельки магнітоли її немає. Планка, яка під візитницею та підстакаником.
У мене на заклепках зверху)
У мене вона обірвана, ось думаю з алюмінієвого куточка зробити і шліфанути її, тому що окремо її просто не купити. (
Ну якщо ти хочеш з рідною магнітолою їздити і руки рівні, то можна і запиляти самому. А якщо мафон не рідний, то сенсу не бачу.
Мафон не рідний, стандартний 1DIN, але рамка навколо нього рідна стоїть! Я не знаю, де таку взяли, але швидше за все штатно там була рація, тому що із заводу не було навіть динаміків ззаду, але був телефон.
Ніщо не зрозумів. Телефон і в мене був, але я не зрозумію, навіщо тобі пиляти рамку з алюмінію, якщо у тебе мафон не рідний зі своєю штатною рамкою? Я розумію був би у тебе штатний audi concert 2 однодиновий, на якому немає хромованої рамки, тоді зро...
У мене на рідній рамці немає цієї маленької алюмінієвої планки (молдингу), яка знаходиться під візитницею та підстакоником і там щілина близько 4мм, ось цю планку (молдинг) я і хочу зробити з алюмінієвого куточка. Фото старе, якість г…, але на ньому ...
Ясно тепер. Ну тут простіше купити нормальну рамку під магнітолу, яка закриває всі дірки. Алюміній не бачу сенсу пиляти, та й панель клімату пофарбувати б нормально, а про алюмінієві накладки на попільничку і рамку кпп я взагалі мовчу, я їх відразу з...
Це старе фото, коли я її тільки купив. Зараз у мене JVS майфон, встановлені штатні динаміки і пищалки на зад, пофарбований клімат, підстаканик, візитниця, аварійка і т.д, залишити тільки ця діра! А так само потрібно пофарбувати попілку, центральну ко...
Люди роблять ось так. буде не проблематично)
Ну так, нормальний вигляд.
Вітаю, але магнітолу взагалі не треба знімати, а так п'ять із плюсом до зовнішнього вигляду!
Дякую) я пару звітів прочитав, хтось говорив що треба, а коли зняв, зрозумів що не треба було, тк всього на двох верхніх клямках тримається)
Так))) там все простіше не буває