Після заміни турбіни, буст був з 2000, потрібно підлаштуванняактуатора. Взагалі це робиться відразу після заміни, не відходячивід каси.
Загалом процес нехитрий.< br/>
1) знімаємо пластик повітроводу фільтра.
Розбираємо знімаємо пластик
2) знімаємо повітрян і патрубок на вкг і холодну частинутурбіни. (можна цього не робити, а просто зняти з хомута частину, яка йде безпосередньо в турбіну, щоб не знімати все.Просто зізняттям легше добратися до контргайки. 1)
1) контргайка 2) регулювання довжини штока. Зсуву лопатгеометрії.(2)
5) закручуємо контргайку.
У мене для того, щоб відрегулювати, знадобилося 3 спроби).
<
Upd:
Сильно не закручував, щоб шток мав хід для скидання тиску. Заразмашина їде у спокійному режимі з 1500 до 1900 об/хв, потімракета.
Коментарі18
Привіт. А перевіряти після кожної спроби, тільки знімаючи логи чи є ще якийсь простий варіант?
Логи я не знімав, я орієнтувався на відчуття. Ти ж відчуваєш коли вона починає дмухати, ось після кожної підстроювання треба робити прогін і дивитися. В ідеалі звичайно можна і паралельно з прогонкою з підключеним компом дивитися тиск турбіни і вже в...
Хм, не дивився ще. Дива сам не чекаю, минулого року відновлював турбіну, змінював актуатор. І чорт мене смикнув подивитися відео що шток повинен бути трохи внатяг. Я його довше і поставив, ніж було на колишньому. І, по Відчуттям, спираючись на попере...
Треба логи зняти, хлопці з СНД форумів читають. Почитай і заїжджай, поганяємо
Мені щоб ганяти голову зробити треба
О, а з головою що? Не пам'ятаю, щоб ти щось говорив
У моєму моторі у вигляді конструкції згодом йде вироблення посадкових місць насос форсунок. У цьому відео мужик пояснює на прикладі, як все відбувається і як лікується. .
Як результат-то? Забув основне дописати)))
Трохи ще докрутити треба)) а так краще звичайно))
Ну ось. А ти понадумував собі гіпотез)))
Ну Тим, що пишуть звичайно не завжди правда, наприклад один оборот 0.3 бара. У мене не так. Я 2-3 обороти скрутив і у мене тільки трохи нижче поріг став.
Можна докладніше як регулював. Знімав логи в русі і дивився?
Логи не знімав. Я пам'ятаю і знаю як вона повинна дмухати, коли починається підхоплення і коли вже на повному бусті дме. , щоб повністю відбудувати треба спочатку почистити форсунки, поміняти ремкомплекти, загильзувати голову і тоді вже міряти з прав...
Зрозуміло, я по логах робив
Розкажеш? Чи почитати десь можна?
Можу розповісти як робив логи, потім відправляв їх хлопцям хтось нишпорить. А взагалі відкрутив сам актуатор на двох гайках м6. І він повинен бути в натяг 2 мм. Собі я поставив без натягу практично. Це і буде біля ідеалу.
А актуатор хіба не повинен скидати зайвий тиск, чому він і називається wastegate. А якщо повністю закручувати, щоб у штока ходу не було, то тиск не буде скидатися і відповідно лопаті геометрії не будуть зрушуватися для скидання.
Не ти мене неправильно зрозумів. Хід має бути обов'язково