Серце Теплохода
Сьогодні невелике оповідання і питання.
У Сірого Теплохода велике і добре V-подібне 6-циліндрове серцеоб'ємом 2496 см3. Яке може видати 163 добротні інгольдтшатськіконячки і при бажанні вичавити з себе і дизельного палива 350 Нмкрутного моменту.Як сказав продавець "я на S не їжджу - вона поганастає". Ну так от - я теж на S не їжджу) дійсно божевілля - стартвід 2200 оборотів на будь-якій передачі, крутить до 4000, прискорення на будь-якій швидкості рівне (варіатор) і неневблаганне. А до цього плюсом незмінний комфорт.
Пробували їхати з Х5 3.0 дизель:зі старту він поїхав, 30-100 рівноїхали) я дуже здивований. Не щадить навіть кільця… І так, знавці, питання… Точніше потрібна порада:під декоративною кришкою, щоприкриває двигун, є якийсь матеріал, який згодом протрух іобвалився — що це? Матеріал схожий на спресований поролон і теплостійкий. Що це? І де можна купити, щоб замінити?
Що це?
Спочатку було на всю кришку
Коментарі4
Це шумка. Щоб менше тарахтіло)
Думаю, щоб менше тарахтіло + щоб краще тримав тепло взимку (ну і влітку)
Я купив шумку лист метровий (фольгований) і обклеїв натомість поролону, рік катаюся претензій немає!
Ідея! Такий самий матеріал і на капоті схоже