Ремонт кришки підлокітника (ч. 3, фінал)

Доброго часу доби, дорогі передплатники та читачі бортовогожурналу моєї машини.

Вирішено було доробляти ремонт кришки підлокітника. Раз кріпленнякришки підлокітника було залито двокомпонентним клеєм, але на жальпри установці кришки на місце і першому відкриванні вони успішновідламалися. Був варіант зробити як зараз робить більшість людей.Але такої можливості на той момент у мене не було, то було зробленоза допомогою будівельного фена, пластику, паяльника і ніжок відзаклепок. Все на фото.
Ліве кріплення кришки підлокітника
Праве кріплення кришки підлокітника
Ліве кріплення в корпусі підлокітника
Праве кріплення в корпусі підлокітника

> Так само щоб не продавлювалася задня частина кришкипідлокітника, було вирішено взяти ущільнювач дверей, обрізати зайвеі наклеїти на корпус підлокітника під кришку.

Обрізаний ущільнювач дверей

По підсумкам все відмінно і так працює, не ламається, всевідкривається.

Підлокітник у машині
Все чудово відкривається, не відламується і тримається
Всім дякую за увагу . Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.