Встановлення сигналізації (ч. 3)

Доброго часу доби, дорогі передплатники та читачі бортового журналумоєї машини." Так, продовжуємо встановлення сигналізації DobermanLY-958. Минулого разу ми вже підключили всю проводку, а тепер намзалишилося підключити датчики дверей і потім залишиться блокуваннядвигуна та відкриття багажника з кнопки. Так як минулого разу всіпідключили і після зняття з сигналізації, сама сигналізація неотримує сигнал про те, що двері відчинилися, вона стає знову наохорону, тому зараз займемося датчиками дверей.

Для цього нам знадобиться жовтий роз'єм на насосі ЦЗ, а саме таму ньому потрібен коричнево-білий провід, що відповідає за сигналпро відкриття дверей. Для цього нам необхідно зняти заднє сидіння ібічну обшивку багажника, щоб знайти і підключитися до цього дроту іпротягнути провід до блоку сигналізації.

Знаходимо коричнево-білий провід і підключаємося до нього
І починаємо протягувати провід до блоку сигналізації
Ведемо по арці< Після чого тут спускаємося і проводимо підзаднім сидінням щоб вийти на інший бік
Ну і так само оскільки розібрана практично вся задня частинасалону, було відразу вирішено і прокладати провід для відкриттябагажника, ну щоб потім не робити подвійну роботу. Для цьогознімаємо всю обшивку кришки багажника та обшивку стійок багажноговідділення та прокладаємо провід.
Починаємо протягувати з кришки багажника залишаючи невеликий запасдроту
Виходимо по стійці багажного відділення та йдемо далі по крила досередньої стійки
Після цього можна спокійно збирати весь пластик, всю обшивкубагажного відділення і ставити на місце заднє сидіння. Далі намнеобхідно зняти водійське сидіння, тому що прокладатимемо провіддля відкриття багажника разом з проводом для датчиків дверей підкилимом разом зі штатною проводкою. Дроти. Після того якпротягнули, поставили на місце водійське сидіння перевіряємо провіддля датчиків дверей підключивши його до синього дроту в колодкублоку сигналізації. Після цього ставимо машину на охорону, знімаємоі відчиняємо двері. І яке ж було моє здивування коли відкоричнево-білого дроту на насосі ЦЗ працює лише задні двері іпередня права, А от водійська немає. І як виявилося на неї йдесвій провід, але заново тягнути провід до ЦЗ я не став і простознайшов коричнево-жовтий провід (у ногах у водія), що йде віддатчика дверей водія і до нього підключився.
Після чого приділив синій провід з блоку сигналізації, підготувавйого до підключення до проводу на водійські двері та на провіднасоса ЦЗ і все це підключив.
Ось все підготував
І підключив провід ЦЗ, що йде на насос. Перевірив, і тепер признятті з сигналізації працюють всі двері. І так само тепербудь-якої миті коли відкриваєш будь-яку з 4-х дверей, є зовнішнясвітлова індикація
про відкриті двері у вигляді моргання габаритами, ну якщо вони невключені.
>

Так само відразу вирішив встановити датчик удару, для цього купивдвосторонній скотч на спіненій основі, а кріпити вирішив на пластику водія в ногах.

Датчик удару та двосторонній скотч на спіненій основі Наносимоскотч і можна клеїти Стояти буде ось тут Ну і встановив все намісце Скажу відразу, датчик удару не заважає, ногою не чіпляю, ну ітак ж чутливість у нього відмінна.

Тепер нам залишилося встановити блокування двигуна від сигналізаціїта кнопку відкриття багажника, але все це буде пізніше.

Так що продовження слідує.

Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.

"

Тепер нам залишилося встановити блокування двигуна відсигналізації та кнопку відкриття багажника, але все це будепізніше.

> Так що продовження слідує.

Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.

"

Тепер нам залишилося встановити блокування двигуна відсигналізації та кнопку відкриття багажника, але все це будепізніше.

> Так що продовження слідує.

Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.