Спроба подолати червону маслянку

І так хлопці, раніше я вже питав на Драйві, чи били у когосьподібні симптоми і як це лікувати. Але так я і не почув точного іоднозначного. Нагадаю вам, що йдеться про низький тиск масла на ХХоборотах на прогрітому двигуні від якого загоряється червонамаслянка і попередження "вимкніть двигун! Занижений тиск масла".один два рази за весь період) Влітку, коли спекотно, масляназагоряється як тільки двигун досягає робочої температури і машинарухається в пробці одну дві хвилини. У нас 0, 3-0, 6 бар.Датчикновий, змінив роком раніше.Як я уникав постійного писку помилки, яприпинення, як тільки загорялася масляна включав нейтраль, обертипіднімалися до 900 і масляка зникала. Ну такий собі лайфхак ))) алевсе ж таки це працювало.
Я чудово розумів, що так довго їздити не можна 🚫 але що б вирішитицю проблему потрібно було зробити міні кап ремонт двигуна. Замінитимодуль балансувальних валів який коштує 1500-2000 €, але ценайпростіше і дороге рішення. Але як буває часто, перебереш підлогумашини, а причина в запобіжнику або ще якоїсь дрібниці. Ось я івирішив починати з малого і простого і рухатися до складного ідорогого. — Перше я змінив масляний фільтр на оригінальний, говорили це допоможе — не допомогло! — Потім я замінив датчикнизького тиску цей 0, 3-06бар - не допомогло! - Поміняв масло з5W-30 на 5W-40 допомогло але не повністю. Власне, якщо ранішепомилка вискакувала при кожній підлозі годинної пробки, то при5W-40 вона могла не з'являтися кілька місяців, а точніше 3-4тис.Км. Я так зрозумів, що поки в'язкість масла дозволяла уникатинизького тиску то помилка не вискакувала. — Ну і ось днями язважився зробити більшу спробу усунути проблему, а саме замінитимасло насос і його привід шестигранник (поширене рішення напросторах інтернету)
І так погнали:
Ось та сама злюча червона маслянка
Машина вже в сервісі
Для того щоб зняти піддон потрібно підвісити двигун і приспустисяпідрамник.
Піддон знятий і ми бачимо модуль балансиров, масляний насос імаслозабірник
Піддон. Слідів стружки не виявлено Маслонасос
Ущільнювальне кільце в маслонасосі яким фіксується шестигранник
Новий насос обійшовся в 240$ Ось настільки у мене був злизанийшестигранник. А ось масло насос був у гіршому стані. Весь у люфтахі задираки на клапані Відчистили і відмили піддон Номершестигранника, ціна копійки Піддон ставиться на герметик, прокладкинемає. Поки герметик сохне, збираємо все на свої місця Все зібрано.Авто в бойовій готовності до тестів. Це маслозабірник. Він весьрозсохся і був не герметичним, з усією щілиною пускав повітря. Йогокупити не вдалося, але відремонтувати вдалося. Заклеїли всі щілинигерметиком. Після ремонту я подався на тестування і встромився вчималу пробку та ще й під гірку. І вже через хвилин 20 я млинецьспостерігаю червону маслянку ((((( що б її.

Що далі? А далі походу заміна балансурів або цілого модуля)(((< <

Якщо у кого була дана ситуація, прошу поділитися як подолалипроблему.