Клима працює тільки на холод, на тепло не перемикає((
Всім привіт, може їсти інфа як дістатися і де знаходиться заслінкаперемикання холод/тепло? !перестала кліма гріти, патрубки вхід івихід на радіатор пічки гарячі, якщо є у кого інфа, фотки та іншімануали, буду вдячний! то аж промерз, а без обдування, потіютьшибки(






Коментарі19
Замлонка і патенціометр на гір/холодно перебувати з правого боку (пасажира), зняти треба бардачок, і внизу буде два патенціометри, один буде з чорним важелем на гір/холод, і там же з синім важелем на централтну заслінку. Тудп лізь і дивись. Або патен...
точніше штекери будуть чорний і синій, синій відповідає за розподіл повітря скло/центр/ноги, чорний (якраз тобі і потрібен) за те, тепле або холодне повітря подавати. особисто я перевірив вкрай варварським способом, взяв батарейку на 4.5 вольта , мож...
За ноги/лобове відповідає у ногах водія з червоною фішкою( або важелем).
ось схоже різні буржуйки на них йшли, у мене червона якраз за бардачком, вгорі корпусу грубки, проте якщо в тебе заклинило синю у відкритому положенні, закриттям дефлекторів на скло і ноги повітря не відправиш)
Як рік авто?
Уменя тож 95. Не можуть бути різні. струму з червоною фішкою патенціометр керує на лобове / ноги. Якщо знімав і лазив там, то повинен знати. Я їх всіх зримав рази 4 все і ваг комом все легко перевірити. І там вс навіть підписано. І в елкасті теж .
ну реально, з водійського боку нічого немає у мене там). а ось щодо синій і чорної - схоже дивомайстра моторчики місцями поміняли, тому у мене клімату з розуму і сходить, тому що у мене якраз навпаки
У мене 2000р. Днями змінював радіатор грубки, щоб простіше і легко було все перевірити, потрібно зняти передню кансоль
Ну так, все правильно
Здорова друже! Підкажи де знаходиться сервопривід гір-холод. І чи є на піч клапан який. Хотів не знімаючи промити радіатор пічки а він взагалі не дметься. У мене теж 2000 року
Здорова, сервопривід тепмператури, треба буде знімати пластик під кермом, у глибині знаходиться за грубкою. Під капотом дві тонкі трубки виходять, від'єднай шланги і промивай
Так само я переплутав фішки, він у мене дивував, крана фішка до червоної заслінки, синя фішка до синьої, все просто і за кольорами.
Я розумію що по кольорах. Приводи у них однакові. У мене ось по кольорах підключені, але моторчик центральної заслінки привітають до регулювання температури. Хоча сумніваюся, що справа в цьому (у моєму випадку) важко пише відсутність напруги або зами...
Можливо. Роби як треба. З червоною фішкою варто так що побачити його важко, а зняти муку ще те. Рази 4 його знімав. Руки все обдер. У мене є в бж
Ага, гляну, дякую
Схемка наочна є.
ось j126 у мене з червоною фішкою
J126 це резистор моторчика печі. За швидкості його відповідає
а під ним ще якийсь вакумний клапан, до якого два шланчики йде, а третій отвір просто нічим не заглушений, це взагалі нормально?