Автомобіль дістався на зимовій гумі, 16й розмір, Continental TS850P20-го року спереду і Michelin Alpin 5 AO 17-го року ззаду, булоухвалено рішення оновитися до новинки Continental TS870P на цюзиму, оскільки оглядам вона повинна замінити TS850P і показує дужехороші результати на мокрій дорозі.Здивувало що малюнок неасиметричний, а спрямований, але як написано це і має поліпшитихарактеристики 4% гальмування на мокрому асфальті, 8%аквапланування, поліпшене гальмування на льоду на 5% і 6% покращенеуправління на сухому та сніжному покриття.
Протектор нової шини приблизно 8.5мм На дотик приємний композитнийматеріал, 28 травня 21 року > Гуму купував у офіційногопредставника.
Залишився комплект Continental TS850P 20го року з протектором5.7-6мм у продажу.
Що порадите за тиском? < На двері є два значення перед 2.8 ізад 2.6 і для комфортної їзди перед 2.5 і зад 2.3 Поки накачав всі4 колеса на 2.5, начебто нормально, але почитавши інструкціяпереведу таки задні в 2.3. Як я зрозумів накачав перед на 2.8 і задна 2.6 дасть хороші показники за витратою, тобто категорію С. Прикомфортному режимі чекаю зниження витрати до D, думаю різниця будев 0.1-0.2 л.

Коментарі5
оч акуратно) гума оч чіпка, почуваєшся богом. але акуратно)
імхо, раджу r16 на пріори ставити
ІМХО, для 60-го профілю можна сміливо тримати 2,3-2,4.
ІМХО, не треба нічого вигадувати і треба качати рівно стільки, скільки вказано на наклейці.
Це вже не імхо, а істина. Мануал не просто так створено.