Давно бентежило що в машині після дощу пітніють вікна. Це повірити, невже тільки в моїй машині вода випаровується, адже в решті майжезапотівань не було. Загалом після чергового дощу, розібрав я нижнійбічний пластик, засунув руку під килим і зрозумів, що не дарма яхвилювався, там тупо болото і жаби квакають. Їздив все думав звідкиж там вода, грішив на заглушки в днище, вони були не до кінцязафіксовані (просто лежали на отворах) і ось знайшовся час і гарнапогода, взяв свою кохану і ще одного друга і як завжди на вулицірозібрали мій салон. Друг правда знімав дах на своїй, а я салон насвоїй. І ось почалися дощі і я зрозумів що вода була зовсім не ззаглушок в днище :( З боку пасажира вода з'являлася ніби звідки, явже подумав що в мене галюцинації :) Ну потім помітив що вода йденіби як під заводської шумоізоляції, я давай її розколупувати, ітаки так, доколупав тупо до тріщини кузова, я не знаю від куди тамтріщина, якраз де ноги пасажира стоять, ближче до печі там якприм'ятий метал, і прямий по вм'ятині тріщина… Припускаю що можепри аварії у минулого господаря, підлога небагато склалася. Ну зіншого боку якби удар був такий, що склалася підлога, то й днищебуло б куховареним і кузовом, а так все ціле, по передньому бамперуі капоту тільки видно, що рихтувалося, а ланжерони все інше все воригіналі, без колгоспних зварок… Загалом у пасажира воданабирається від туди, днями заїду в бокс як з'явиться час (заразклієнтських машин море, а сам взагалі шевець без чобіт) та заварютріщину і замажу герметиком а по верх антикором ... Правда дуже нехочеться варити кузов: (впевнений що оцинковка від нагрівузіпсується в місці зварювання :( Думаю може холодним зварюванням.ну не впевнений що добре буде тримати. У роздумах поки що. А ось зводійського боку води набагато менше ну теж капало потроху, булотемно вже не зміг розглянути від куди, ну знаю точно що забитийодин із сливів під капотом, в улоговині де стоять "мозки", тамнабирається вода і можливо сочиться через тросик капота, абоговорять від блоку управління дроту в салон йдуть через гумку, можетуди ... Поки не розібрався точно не знаю ... Потрібно знайти сливиде в улоговині знаходяться, а то під акумулятором слив працює, другий пишуть що під вакумником гальмівним, ну в мене вода трохивище стоїть, там де саме мізки і трос капота, ось потрібнорозібратися де там слив. Ну і заразом затягнув килим додому івиправ його миючим пилососом, він став набагато красивіше :) Доречі бонусом були знайдені в повітропроводі пічки для облува нігзадніх пасажирів це 10 запальничок, один інженернийолівець, дрібниця з усього світу, жувальна платівка орбіт, 2патрони, і помада :) Видно падало все це на підлогу і нагальмуванні потрапляло в повітропровід :)
Схожі записи
Чистка стелі, переросла в перетяжку алькантарою :)
Чистка стелі, переросла в перетяжку алькантарою :)
20
Коментарі20
мда ... теж з боку пасажира вода під шумкою. незнаю що робити. Знімати весь салон як то поки не горю бажанням. Може коли на шкіру його міняти буду, тоді і поколупатися. А так дума просто дірка де небудь в днище від іржі …
дякую за докладний опис.
мерс взагалі у плані обслуговування складна тачка…
ну так) на холоді не приємно все це) теж влітку займався) хоча збирав вже коли на вулиці холодно було) А грубку щоб зняти як торпеду знімати треба, це сам моторчик тільки доступний ...
а фотки чекаю)
Тобі можна ящик пива ставити за цю виконану роботу, за те тепер знаю, що грубку поміняти ху***ня! на мерсі 210 разів так у п'ять складніше! а іржа є, але це все влітку, не сезон, зараз так зароблю що б до літо нічого не сталося!
Поглянь уважно, щоб іржі не було…
Спочатку все зробив потім прочитав твої повідомлення ДЯКУЙ і ДЯКУЮ! Про різання потім прочитав тільки! Я не знімаючи сушу! Завтра фотки викладу!
Сидіння знімати по будь-якому ) Тільки ліву частину зняти не вийде ніяк. Потрібно знімати весь килим. пластикові накладки на порогах ... Ну там по ходу вже будеш дивитися, міг щось забути ... Килим в одному місці доведеться різати, щоб життя собі неб...
Ну те що тільки з заднього мокре ти не поспішай з висновками! ТИ з переди сам килим піднімав рукою торкав сухо там чи ні? , А машина стоїть під ухилом назад ось туди і натекло! лобове напевно змінювалося? Ось могли не якісно його вклеїти і через герм...
Млинець! Ти потрапив у крапку! Розібрав то твого стану! Розібрав блок управління, але він сам не знімається, фішки, дроти і т.д. але течі саме там! Дякую тобі! ДУЖЕ ДОПОМОГ! Тільки підкажи одне - як ти весь килим зняв, не знімаючи центральної консолі...
Ну я відключав сам блок з роз'ємами і діставав коробку щоб промазати прокладку герметиком і почистити ... А під килимом іржі не було? була, у деяких місцях з'явилася іржа.
Як весь ковролін з лівого боку зняти! Права суха і спереду і ззаду. А ось ліва пригнічує! Можна тільки одну сторону задерти! Розкажи з чого починати! Сидіння знімати? По черзі!
Слухай! У мене така ж біда, правда сталася днями, до цього не було, за водійським сидінням після дощу просто болото, че робити! З чого взагалі починається розбирання салону? позаду за сидінням водія!
Ну і я з тих же міркувань ... та я обробив там нормально гнити не повинно ) Надяг килим відразу так тихо так комфортно стало. І Сьогодні потрапив в аварію ...
Молодець, що заварив! Моя думка, що ніяке холодне зварювання не втримає краще плавленого металу! Клепки до речі теж нісенітниця.
Та вже заварив, потім прогрунтував, промазав антикором, а з верху ще й герметиком )
Имхо не вари. По моєму можна і холодним зварюванням по нормальному заробити - думаю постоїть. Я у своїй салон розкидав і те ж не без знахідок. помню.)Записи інформативні в тебе, підпишусь мабуть.
— Картина була мого, стоїть на пустирі біля голубника ауді та бмв, і в одній розбирають салон в іншу стелюДа б**, було справа D
ну манет у мене теж в порядку було з усіх країн світу )