Сумок очний
Замінивши по КАСКО легко подряпану фару я навіть не уявляв, щозіткнуся з таким ефектом через деякий час (знав би, так би і їздивз легкою непомітною подряпиною.) Сервіс відповів у дусі "ценормально", але дивитися на неї вночі не можу - сльози течуть.
Варіантів крім як замовити нову на жаль не знайшов :(
Коментарі15
Був б7, зараз а6. У обох мененин фари. Обидва рази на нові за страховкою. І така ж фігня(
розбив би другу фару каменем і замінив по каско
Це вже варіант вирішення.
Тоді так і зробив би, якби знав заздалегідь, а зараз коефіцієнт безаварійності всю 'вигоду' з'їсть.
Ні фіга сервіс не правий! А фарбувати машину теж треба фарбою як вказано в паспорті не враховуючи що рідна вже вигоріла від ультрафіолету? А міняти стійку, що потекла, теж треба одну? роботи підвіски? І таких прикладів багато можна навести.
А що може зробити сервіс? купити другу фару власним коштом?
Будь-який механік, звичайно порядна людина, попередить клієнта про наслідки заміни непарної деталі з урахуванням зносу та пробігу, а Сервіс просто ЗОБОВ'ЯЗЕН це зробити. І клієнт сам ухвалить рішення міняти або не міняти. Про що автор і пише у своєму...
думаю, вони просто не підозрювали про такі наслідки))
Ліва нова?)
на фото так (
Діод, що вигорів, і новий, напевно з 5ти літніми машинами різниця взагалі сильна
ну ось власне і відповідь сервісу, що цей нюанс спочатку закладено в концепцію всіх фар і нічого вони зі свого боку зробити не можуть. Інша річ, що спочатку ніхто нічого не сказав на етапі встановлення.
Ну вони мають рацію! Деталь вони змінили, а те, що стара світить не так твої проблеми, може півроку та трохи зрівняються
Формально так, але клієнторієнтованість кульгає на мою думку. Стара фара 4-і роки відкатала, нова 1-н. Зараз планую машину продавати, а такий нюанс я навіть боюся уявити як зіграє в очах нового покупця, навіть на тлі факту, що я будь-який скрип відра...
війки багато спокусили)))