Кондиціонер закінчення.

Взагалі рано я зрадів минулого разу.
Та система працювала, але вилізла проблема яку відразу і непомітив. Пощастило що вирішив додати омивайки при робочому кліматіі помітив, що ремінець злегка прослизає. Хоча це дрібниця натягнутиремінь можна і не розбираючи передка, але потрібна допомога і яма.Дочекався вихідних і в гості до друга з ямою.
Натягувати звичайно без зняття передка не дуже зручно, тому другзапропонував зняти і глянути в якому він стані і потім ужепоставити на місце і натягнути, що ми й зробили... І тут на менечекав неприємний сюрприз у вигляді зношеного підшипника, що робитизнімаємо шків компресора і виймаємо підшипник.І тут я зрадів, щопомітив інакше потрапив би на компресор кондиціонера.Підшипник зодного боку залишився без кришки і крім іншого був не повністю ікриво запресований.І успіх не відвернувся від мене тому, що все церобилося не в Харкові і там був всього один магазин де булипідшипники та радості повні штани коли потрібний мені опинився внаявності причому останній, і якби я прийшла на пару хвилин пізнішедовелося б їхати за ним за 40 км в один бік.
> Далі справа техніки вимили шків запресували підшипник, ставимоназад шків.
Біглий огляд ременя показав, що він практично новий. Ставимо йогона місце і натягуємо.
Запускаємо двигун включаємо клімат контроль і ура ремінь непрослизає, і холод приємно обдуває салон.