додалася ще ось така помилка 17646/P1238 зміст hide 1 17646/P1238 -Паливна форсунка для циліндра № 2 (N31):Open Circuit 1.1 Можливісимптоми 1.2 Можливі причини 1.3 Можливі рішення для 17 № 2(N31):Open Circuit Можливі симптоми MIL On Низька продуктивністьдвигуна Можливі причини Запобіжник для інжектора Електропроводкапитання Джгут Помилка інжектора Помилка ECM Можливі рішенняПеревірте запобіжник для інжектора Перевірте проводку і відінжектора, см посібник, см посібник з ремонту
16684/P0300/000768 зміст hide 1 16684/P0300/000768 -Random/Multiple циліндр Осічка Виявлено 1.1 Можливі причини 1.2Можливі рішення 1.3 R008 ple циліндр Осічка Виявлений Можливіпричини Система впуску повітря витоку Подача палива несправнийІнжектор (и) несправний Провід запалювання (и) і/або свічкизапалювання (и) несправний Котушка запалювання (и) несправнийРециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Датчик закриттярозподільчого валу (G40) несправний Можливі рішення ПеревіркаMisfire Визнання Перевірити систему впуску повітря Перевіритипаливоподачі Перевірте Інжектор (и) і форсункою УщільненняПеревірте кабель запалювання (и) і свічка запалювання (и) Перевіртекотушку запалювання Клапан (N18) Перевірка датчика положеннярозподільчого валу (G40) _____________________________________________ зміст hide 1 16688/P0304/000772 — Циліндр 4 ОсічкаВиявлено 1.1 Можливі причини 1.2 Особливі примітки 7 06 очкаВиявлено Можливі причини Система запалювання Паливні форсункитиск
палива Запуск з палива Адсорбера Клапан продування Випарногосистема викидів Низький ступінь стиснення Проблеми базового двигунаКонтрол модуль пошкоджений Особливі примітки Ця функція пошуку длязапалювання двигуна у певному циліндрі. Більшу частину часупричиною осічки є відсутність згоряння в циліндрі через відсутністьіскри, поганий облік палива, або поганий стиск._____________________________________________________17544/P1136/004406 зміст hide 1 17544/P1136/004406 -врівноважування палива:Банк 1 (Add):Система занадто Lean 1.1Можливі рішення 1.2 Спеціальні примітки 47 Банк 1 (Add):Системазанадто Lean Можливі рішення Перевірка масової витрати повітря(MAF) датчик Перевірка регулятора тиску палива Перевірити паливнийнасос Перевірте впускний/випускний системи на наявність витоківПеревірка вторинного повітря для ін'єкцій на предмет витоківПеревірте вакуумні лінії на предмет витоків Особливі приміткиВрівноваження палива Інформація Коли ця зберігається і зовнішніхвитоків вакууму не виявлено, менш очевидні проблеми можутьбути:Перевірте випарного
викидів (EVAP) продування регулюючий клапан (N80) Перевіртепідсилювач гальм і шланги Перевірити Електричний вакуумний насос (якщо застосовується) Перевірте систему вентиляції картера длянесправних компонентів. Коли PCV або системи вентиляції картеранесправний, вакуум зазвичай присутній під кришкою олії та розломипропусків запалювання є загальними.___________________________________________________ ____16683/P0299/000665 зміст hide 1 16683/P0299/000665 - BoostРегулювання тиску:Діапазон регулювання не досягнуто 1.1 Можливісимптоми 1.2 Можливі причини 1.4 Можливі причини 1.4. 2 Дизель16683/P0299/000665 — Boost Регулювання тиску:Діапазон регулюванняне досягнуто Можливі симптоми Зниження вихідної потужності LimpMode Можливі причини Шланги/Труби неправильні підключений, вимкнений або витоку Контроль тиску зарядного пристрою несправнийТурбокомпресор несправний Очищення/Замінити обмеження тиску наддувуПеревірте Турбокомпресор Перевірити перемикаючий клапанОсобливі
примітки Якщо турбокомпресор пошкоджений через механічні/внутрішніпроблеми або вихлопна система обмежена (зазвичай Catalyst) цяпомилка може бути кінцевим результатом. Бензин При виявленні в 2.0lTFSI :Перевірте тиск наддуву регулюючий клапан (N249) для гумовоїдіафрагмою, що потріскалася. Новий/оптимізований клапан доступнийвідповідно до Частини # 06H-145-710-D (або вище). Веслуваннятранспортних засобів див:TPI 2016331 для деталей. Транспортнихзасобів NAR див:TSB 01-07-70 або 2013392 для деталей. Призберіганні у поєднанні з кодами пропусків запалювання та/абоврівноваження палива несправностей см ноти, пов'язані з наступниминесправності щодо недостатності PCV:P2279, P1136, P1297, P1093та/або P0507. При виявленні в Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8K) :2.0l(CAEB):Див TPI 2031245/6 - турбонагнітач надмірне водозливу гру.дизель При виявленні у VW Golf/Jetta (1К) :2.0L CR-TDI(CBEA/CJAA):Перевірте механічну частину вихлопної труби модулякерування клапана (J883) не вилучені або обов'язковим. Привиявленні в 1.9 л TDI PD-(BLS):Перевірити подачу вакууму звакуумного резервуара, розташованого в кришці клапана на наявністьвитоків. Використовуючи вакуумметр, ворушити кришку клапана ташлангів, щоб перевірити наявність витоку. Наступна фотографія булаподана від клієнта, який працює на 2010 VW Caddy (шасі 2K) з цієюпроблемою вакуумного резервуара.___________________________________________________________16825/p0441/001089 зміст hide 1 16825/p0441/001089 - EVAPEmission Control Sys:Некоректне Flow 1.1 Можливі симптоми 1.2Можливі причини 1.3 Можливі рішення4 Особливі примітки16825/p0441/001089 — EVAP Emission Control Sys:Некоректне FlowМожливі симптоми Світловий індикатор несправності (MIL) активнийМожливі причини Емісія випарного (EVAP) продувки регулюючий клапан(N80) магнітний клапан (N115) несправний/заклинило Емісія випарного(EVAP) каністра Ущільнювальна несправні Труби між паливним баком іДихання Корпус дросельної заслінки витікаючої/заблокований Можливірішення Перевірте випарного викиду (EVAP) продувки адсорбераЕлектромагнітний клапан
(N115) Перевірка викидів (випарний EVAP) Canister Виконайте BasicSetting Перевірте труби між паливним баком дихання та корпусомдросельної заслінки Особливі примітки При виявленні в НАР 1.8T AudiA4 1.8T перевірити TSB 24-20/08 3 або Pass-Thru еквівалентного TSBПри виявленні в НАР 1.8T VW Passat 1.8T перевірити TSB 01-09-09 або2005554 або Pass-Thru еквівалентного TSB Примітка:Passat 26E5 абовідгук

Коментарі3
причина знайшлася раптово почув шипіння з-під патрубочка номер VAG 058 133 394 DПатрубок вакуумної системи, а тріщина була в ньому на самому затиску хомутом, тому візуально не було видно де і що, моя порада крім опресовки уважно придивляйтеся в місця...
опресував систему подачі повітря та вентеляції картерних газів, показало труїть з грибка на вкг, замінив, все як і раніше то працює двигун рівно то ковбасить його на холостому, на середніх і високих оборотах все нормально ні провалів ні ривків
Вирішив об'єднати в одну тему, також буває на неодружених починає троїти йде сильна вібрація, Зроблено поміняв подушки двигуна, так як були підтеклі ну і виключити вібрацію, поміняв свічки поставив LPG BRISK 1334, коли міняв свічки помітив у свічках ...