Купивши машину, я помітив у ній велику кількість нюансів, якінапружували і вимагали усунення. Самостійно усувати їх побоявся, знаючих людей у мене немає, тому звернувся до знайомого тестя".дати, якщо треба), який займається цим професійно (і обслуговуєйого гольф). Насамперед він поміняв термостат (купував я, коштує151 грн), щоб машина прогрівалася і її можна було протестувати, тому що в мене були проблеми з датчиком тиску, він приєднавмеханічний (схожий на тракторний) покажчик, який просто лежав наблоці ABS і показував, що з тиском масла все гаразд. З бурдою зтосолу, антифризу, незамерзайки і ще хз чого.Коли поставилитермостат - ця хрень почала пінитися.Довже зливати і кілька разівпромивати двигун і радіатор.Продовжив він роботу над машиною колиспали морози, бо в системі охолодження тимчасово залилидистильовану воду ( один фіг морду знімати для заміни ременя інатягувача грм). Машина переїхала в гараж суміжника Дениса, якийпротестував її на наявність помилок, замінив свічки (поставив NGK), почистив дросель, замінив клапан адсорблера, датчик подачі повітря, налаштував двигун і зателефонував мені. Я приїхав, перевірив роботута чесно заплатив йому 1100 грн. У той день я загалом накотив 100км, так що робота була зроблена на совість. Потім машинаповернулася назад до Паші. І тут почалися приколи, через які язалишився без коліс цілих 2 тижні. Вперше продавець запчастинаминадіслав йому ремінь і натягувач від 1, 8 ... Вдруге ремінь був той, що треба, але натягувач знову-таки гідравлічний від 1, 8 ... Пашаподзвонив мені і попросив замовити необхідний натягувач самостійно.Я замовив, пообіцяли за кілька днів надіслати. Надвечір дзвонитьПаша і вимагає замовити ремінь, бо торговець забрав свій назад.Замовляю ще й ремінь. Ремінь прийшов через день, натягувача чекавбільше тижня (1350 – ремінь із роликом, 875 – натягувач). За цейчас машина стояла на території гаражного кооперативу (100 грн.), оскільки бокс у моториста був зайнятий іншими. Подзвонив Паша, попросив 3500 за фільтри, концентрат, олію, які він брав упродавця. За вихідні він усе поставив, і сьогодні доплативши 2700за роботу, я забрав свою Мурку. І ГБО залишилися відкритими.
Я херею від цих цін, а ще більше від усвідомлення — скільки барахлая зміг би прикупити на ці гроші до жигуля. Це двигун у зборі зрозбирання + мішок запчастин. Робота безкоштовна, тому що двигун вжигуль я в змозі всунути самостійно хоч під капот, хоч у салон, хочу багажник! Зробити поршневу, ГБЦ не зроблю, адемонтувати/змонтувати агрегат можу. Якщо перевірити це я не можуелементарно через незнання матчасті. Тому у мене 2 варіанти:або йдалі покладатися на сумлінність майстрів, або потихеньку освоюватиматч починаючи з простого. Пару книг я вже скачав, навіть намагавсячитати, але велика кількість характеристик породила кашу в голові, і просунувся я не особливо. За час простою машини були придбанізадні килимки в салон (задній правий обірвався і сніг, таючи навзутті пасажирів, розстікався по повсті). Купував універсальні, мені підійшли навіть краще за рідних, а ще у них високі борти івода стікати не буде. .






Коментарі17
Ой удачі вам у цій нелегкій справі) ... Ось тому я і їжджу на жигулях, я більше ніж 50 $ на рік морально не готовий витрачати)))))
Розумію, але дружина ооооочень хотіла іномарку. Ось тепер вся моя зп йтиме на Мурку, а на неї будемо жити))))
ех, а за 3.600 можна було купити сімку майже без пробігу)))))
І ще одну як донора))))
А де поліки купував? Мені теж треба, думаю що брати (універсальні чи оригінальні)
Та на ринку у своєму місті - 120 грн пара. Задні - коротші (передні я не купував - дуже потворні). Мені радили зайві лопухи пообрізати при необхідності, але все чудово лягло.
О! Те що я шукав! Ці придатні)
Я за $300 поміняв свічки, ДТОЖ, паливний фільтр і паливний насос. Буває. Зате тепер заводиться в -10, прогрівається, а ти тільки знай собі в теплу машинку сідай та їдь.
Моя теж прогрівається. Без термостата в кабіні при 0*С на вулиці було +16)))))
А з приводу лампочок — у тебе є книги, там має бути. Я не змінював, тому більше нічого не пораджу…
Логічно вважаю, що або з демонтажем фар, або поворотники (у мене дорестайл) якось хитро клацають і виймаються на себе.
так, тисни на лопатку, заднього корпусу цоколя лампи, ближче до крила
Дякую, сьогодні сусід по гаражу (власник Опель Вектра) показав — на що саме натискати. Замінив у лівому поворотнику лампочку з білою (колись була жовтою, але лак потріскався і обліз) на жовту.
300 баксів дорого, але й ауді не жигуль)) хоча як для 20-річної тачки дорого, згоден. У мене за перший рік 1600 пішло - можна цілий жигуль купити, але не хочеться )
З урахуванням всього, що знадобиться (фарбування - якась сука подряпнула крило та й пару місць знайшов, літня гума та диски (тесть радить купити 16 як у нього), ГУР та ГБО, airbag-і та поїздка до електика , А - ще стеля провисає) десь теж під 1000 бу...
Проблеми ГУРА-епопея власників ауді! У 2 томи не вкласти. АЛЕ - поміняй сам бачок рідини, якщо не допоможе.
Не токо Ауді, як я дивлюся. У пасатів Б5 ті ж болячки, у гольфа 4