Ось кілька слів:Приїхав. Контора багатопрофільна, крім ремонту ще йзаймаються встановленням кондиц., підігрівачів, музики.
Поставили на діагностику, з'ясували, що в системі немає фреону (залишалося на два пшики).
Заправили (40грн. Діагностика+250 заправка).
Якщо на роботу і з роботи, то виходить близько 30, загалом кількавечорів довелося покататися.
Заправки вистачило на 5 днів.
У понеділок з ранку до них.Поставили на діагностику - посвітилиультрофіалетом, знайшли, що з ресивера-осушувача труїть.Сказали, щопроблема в ньому.Замовив, за тиждень привезли оригінал GM за$110.Приїхав до них в середу, поміняли (40 діагностика +60 заміна+250 запрвка) Це ще я сам зняв бампер, а так ще деяку суму довелосявикласти. Принагідно запитав за гарантію. Мені у відповідь:а якагарантія? Ми ж не ставили жодної своєї запчастини і ваш автомобільі не варто, а їздить. Але є одне але - діагностика. Якби я приїхаві тупо сказав — заправити, то так. А так, вибачте. Про це не ставговорити, залишив на потім.
Загалом я зрозумів, що сперечатися з ними марно, а в разі чогопросто наїжджати, у крайньому випадку познайомити їх із Товариствомзахисту споживачів.
Проте на цьому не закінчилося. У суботу вранці їду на дачу, вмикаю, а він уже не холодить?
У понеділок зранку до них у повній бойовій. Проте все виявилосянабагато простіше. Після моїх пояснень провели діагностику, нічогоне знайшли (світив ультрофіалетом, нюхалкою скрізь, де можнаперевіряв). Дозаправили ще 300 грм. Фреона і сказали їздити доки неперестане холодити, потім до них знову, є підозри, що це випарник.Але з огляду на те, що він стоїть глибоко в надрах торпеди, то йрозбирати будуть якщо нічого знову зовні не знайдуть.
Загалом, епопея не закінчилася. І як мені здається, дарма викинуті110 баксів. Є претензії до діагностики. Це найслабше місце. Якщоявно, то зрозуміло, якщо нюанси (як у мене), то все складно тапроблематично. Виявити текти можна тільки із заправленимкондиціонером, заправляти тільки фреоном та ганяти кондиціонер.
перевіряють герметичність системи азотом, але ця процедура, мабуть, бажаного ефекту не дає.
Якщо слабо холодить (у мене відразу після заправки на виходідефлектора +5), це однозначно потрібна дозаправка хладогеном.Питання в тому, на скільки вистачає. Якщо на рік, то ніхто непаритиметься і шукатиме місце витоку, просто один раз на рікприїжджатиме і дозаправлятиметься.
Спілкувався з народом на цьому сервісі, так приїжджав хлопець наХонді, йому заправки вистачило на 1 день!
Є сенс із ними одразу обумовити нюанси. Я намагався з майстравитягнути однозначну відповідь з несправності, відмовився, каже, щосказав одному клієнту що несправно, так на них повісло 400 доларівза деталь, яку клієнт даремно купив. Загалом, при правильномупідході їх можна нагнути.
Дізнався на фірмовому Опелевському сервісі на Московському шосе.Вони мають діагностику від 50грн., макс. -250, у своїй гарантуютьточну діагностику. Правда якщо що міняти буде потрібно, тозапчастини та сама робота з ремонту у них дорого.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.