Чистка турбіни та інтеркулера
До великого ТО не міг обійти систему надува. Взагалі придбав WynnsTurbo Cleaner Очисник турбокомпресора, і згідно з інструкцією задопомогою товариша розпорошував в турбіну при заведеному двигуні зневеликою прогазовкою від 2 до 3 об.
br>
За цим рекомендую якщо ви не знаєте в якому стані патрубки післячищення міняти їх теж так як підвищуєшся тиск до заводськихпараметрів. Так як у мене інтеркулер від s3 і турбонагнітач K04-064то довелося шукати і підбирати по діаметру:1) 45х63 кут 90 зтурбіни на інтеркулер 2) 63х63 кут 135 3) 63х63 кут 133 5 6 зашт.
Коментарі12
Що там чистити те в турбіні?)
У перших чистка каналів всієї системи наддуву! Пишу тільки те, що бачу, і що дає результат. З подібних питань не вважаю за потрібне тлумачити у зв'язку з тим, що я не фахівець і люди, що задають питання не компетентні в даному напрямку, почитайте в і...
У житті б не подумав. Думав це все нісенітниця на олії, скільки там того балона щоб зняти весь нагар і сажу
Чистить не погано, але рекомендую відразу 2-3 балони так як у власники авто роблять так при кожному ТО
Так Я стежу за машиною дуже добре, але таким не балувався ніколи. Знову ж таки заливаю масло яке не горить і без доливів їжджу. Може не сильно і засрато у мене.
з чого це в холодній частині турбіни сажа і нагар? там крім повітря і масляної пари ні че не буває ))
Я не читав інструкцію. Я думав це на гарячку. Десь бачив очищувачі типу для гарячки. Так а справді що там чистити якщо одне повітря те?
чистити гарячку має сенс тільки на дизелі і турбіну з геометрією .
Можливо допоможе ..., ефект плацебо)
У новій машині немає) а от якщо з пробігом буває ще й не таке
))
А де ви в пості побачили слова сажа та нагар?)))