Всім привіт! Перед поїздкою на відпочинок вирішив сам зняти переднігальма і подивитися що там і як. Прикупив рем. Гальмівною рідиною (у маленькому запаяному пакетику без назви на ньому). Переднійлівий суппорт на подив був у гідному технічному стані, поршень впорядку, але довелося відполірувати його і нутро. Але таку красу настарі, вбиті гальмівні диски товщиною 18 мм. Ставити рука непіднялася! Довелося замовити нові томозилки Ferodo 23 і відповіднонові колодочки! Тієї ж послідовності, але пильовик був трохипорваний і поршень приклинювало.Мали сторонні звуки іноді саме зправа при маленькій швидкості.В кінці прокачали систему і наперевірку. І одночасно тиснути педаль газу і гальма як я і зробив.Тепер буду їздити в овочевому режимі 300-400 км. Поки не притрутьсяповністю. Аж як то не звично. Кажуть що буде ще краще, подивимося.На СТО точно так не стали б морочитися як зробив це я для безпечноїїзди. Гальма придумали точно не труси! :039022






Коментарі15
Привіт, ставив колодки старлайн, дуже задоволений.
Спробую поки ремзу, стояли ТРВ знос 10% якісь тріщини на робочій поверхні. Подивимося.
Чудово, тепер так само і за задні треба братися))))
Спасибі! Задні на черзі, потрібно підготуватися, а поки вони в нормі.
А на 320 і 288 не думав перейти?
Тільки мрію про таке.Швидко не ганяю, тому сток але у відмінному робочому стані поки що.
Краса)
Спасибі! Старався!
Що за фарба?
На ринку брав, якась жаростійка, для каструль, суппортів, мангалів.
Зрозумів, дякую!
Молодець заліково вийшло
Дякую!
Молоток) Скільки за часом порався?) Я свої теж червоним дунув)
Спасибі! Перший день 4 години, сьогодні 6 годин, з перекурами, балаканням із сусідами по гаражі.