/**/
Вітаю!
Не планував до середини осені робити стейдж, але кінський витрата в< b class="c1"> 25л/100 просто задовбав, все закінчилося тим, що загорівся чек і помилка по каталізатору. Був куплений і втерміновому порядку встановлений даунпайп польської фірми Sidmotorsport, на мою якість на рівні! ))
Переживав, що готовий варіант із Польщі нормально не стане ідоведеться щось доопрацьовувати, перетравлювати, але все сталочітко на свої місця. Не є великим шанувальником нульовиків, алепопався за солодкою ціною Pipercross. У штатне місце, вирішивкупити його для налаштування та покатушок у місті.Для далекихпоїздок буду ставити назад простий фільтр або взагалі перейдуповністю.
Нагадаю що кульок від 3.0d був уже встановлений і намашині стоїть модний вихлоп.
Revo зупинився на Apr, тимбільше, що добре знаю автомайстерню M-sport.
За заявою на оф-сайті Apr моя машина повинна видавати такірезультати.
Перед прошивкою каталися знімали логи, робили виміри, скрина заразнемає, краще 7.1сек до ста, дві людини, у спеку +35та 95й бенз.
Пізніше викотив весь 95й і перейшов на 100й, позичивдраги та поїхав увечері робити виміри)Запчасти на фото:100160
< p>
Було все одно досить жарко +27, колеса 19шки тастарий Мішлен 255/35, але машина стабільно два рази показала< b> 5.7сек до 100 і майже однаковий час на квотері.Сподівався на результаті 100-200 побачити трохи менше, думаюна 18х колесах і за прохолоднішої погоди вона поїде низькі15сек або навіть проб'є їх)<
PS Витрата впала на 10 літрів! Тепер при тапці в підлогу 14-16л, успокійному 9-11л, усім хто говорив про автомат і кваттро…
Коментарі20
5.7 непоганоЯ хочу в наступному сезоні виповзти з 5, не сильно віджимаючи мотор, стабільні 4.9 мене влаштують)
Не зрозумію че все знаходять саме цю тему)) Є ж оновлені резалти, 5.2 стабільне
Ну навіть 5.2 непогано) У тебе машина важча)
Доброго дня. Я маю аудюху USA AUDI A4 B8 2.0 TFSI QUATTRO2014 Код двигуна CAED, CPMBЧіпована на 270 к.с.м. Львівмісто, затори — 15-16 л/100кммісто, вихідний день — 11,5-1. /100кммісто (якщо перші кілька км їхати з гірки) - 12лтраса (режим пенсія) - 6...
Доброго! Думаю що режим форсаж у шкірного різний. Наприклад зараз їхали Пірятин — Броники, 160-220, вийшло 12.1л за чеком)))
Дякую за відповідь. Форсаж це 150-180
Не може бути, у мене при 150 на круїзі моментальний 10л
Норм. Але різниця чесно кажучи ст1 і ст2 я бачу мінімальна. Я в +18 мірявся, на ст1 на 20 колесах. 5.6
Залежить від температури на вулиці та ваги коліс. Різниця ст1 та ст2 десь 0.2сек
Дивний час для stage2. Маю бути за ідеєю близько 5с. У мене Ген2 дорестайл, коробка теж ZF 8HP. Я теж влітку ввечері при температурі 27,5 градусів замір робив у мене 5,8 сек показало.
Чим воно дивне?
Довго кажу ж) Повинно було бути за ідеєю близько 5с. при такому кульку крутному і потужності. я на стік кульку і stage 1 майже таке ж показав. Може з ланчу неправильно стартував?
Ти не дуже ознайомився з бж) На цьому ж сетапі (19 колеса) при +10 їде 5.2, але ось 100-200 покращити не вдалося
А взагалі різниця ст1-ст2 не дуже велика, приблизно 0.1-0.2сек
Зрозумів. Не подумай що чіплявся до прошивки. Тачка Вогонь у тебе!
Та я і не думаю, всі норми)) Мені навпаки цікаво порівняння з іншими схожими авто.Спс!
А який був пробіг, що каталізатор помер? І що з ним було, коли зняли?
Тис 88, візуально як новий
А що поганого пишуть про Рево? Теж все думаю де шити.
Були відгуки про погане ставлення до клієнтів, але це скоріше окремий випадок.