Вітаю!
У попередньому записі "установка ручки куліси S4 B8" писав про те, що S- line кермо перестало виглядати з новою ручкою, томубуло куплено вже третє кермо в цю машину і найтопове — скошене! Взагалі спочатку не йшов би на цей тюнінг, але пригнав на продаждорест A5, яка зараз переробляється в рест… ну і окрім мордирестовим у неї став і салон))
> До речі, на замітку всім дорестовим, міняйте свою ручкукуліси на рест! Вона коштує недорого, а ваша просто повне незручнеочко… не знаю як в ауді могли таке зробити))) >
На жаль, у процесі пошуку керма, пропустив пару варіантівкермів на "4ку" по 250-300$, потім психанув і купив ценавколоідеальне кермо за дорого.
Опис зняття/установки керма та заміни кришки подушки вже є в моїйпопередній темі "руль S-line з пелюстками. Заміна кришки подушки.", хотів би тільки додати, що зараз би зміг зняти подушку за 30сек, відеалі це робити ось такою викруткою. Треба потрапити їй уфіксатор, натиснути на нього і подушку тягнути на себе, вона зодного боку відклацнеться.Потом перекрутити кермо і зробити таку жпроцедуру з іншого боку.Подушка знята, треба тільки від'єднатифішки.Я знімав звичайною викруткою, їй трохи складніше фіксуватиположення, але теж без проблем )
Сенс у тому, щоб завести ось ці пружини, обвів червоним.
За ось ці вуха на кермі.
Моя кришка подушки так само переїхала в А5, на кільці черезпів року використання з'явилася тріщина, вирішив на нове кермокупити і нову кришку.
Так само як у попередній раз шильд з кільцем зсередини требапропаяти.
Ну і
Один з маст-хев ніштяків на рівні спорт салону! Дуже зручний, товстий, чудово лежить у руці, зі скосом немає ніяких незручностей, скоріше навіть навпаки за нього зручного триматися і перекручуватина парковці, загалом кому трапиться за солодкою ціною таке кермо, пораді купувати і не сумніватися! А ось ручка куліси більше простоприємний візуальний ніштяк, ніж необхідність)., затягнути в плівкуабо купити під алюміній… Це "дерево дуба" зі спорт кермом і ручкоюзовсім не виглядає))
У планах ще апгрейд однозонного клімату на 3-зонний, так що якразможна буде зняти центральний тунель і щось придумати. Якщо хтосьзнає код шильда в кермо <
b> S-line або S4, буду вдячний)
Коментарі20
Привіт. Можеш дати номер майстра(електрика).
Секас, базару немає 😂
😎
А по вставках як на мене алюміній нудний, треба чорний рояльний лак😉
Карбон хочу)
🤤
У мене таке ж кермо, скажи будь ласка як на ньому музику гортати з телефону по блютуз? Праворуч гучність зрозуміло, але як треки перемикати? Доводиться завжди перемикати джостиком у тунелі
Сорян, без поняття, не слухаю музику з тіл, тільки з флешки) Думаю так само як на будь-якому кермі, у них кнопки управління всі однакові.
8K04196858X0419685
спс
Можу помилятися, але код кільця з шильдом в закладках такий - 8K0 419 689 V58.Після 3-х зонного клімату, mmi 3g над ставити 😂
Ого, кільце цілком, а окремо шильд хіба не змінюється?))
Торетично розпетрушити можна все)
До речі, це кільце я не зрозумів як зняти ... на старому кермі спробував, в результаті зламав одну засувку, що за кнопками, там таке почуття, що треба зняти шкіру і якось підчепити його зсередини ззаду. На рахунок ММІ, не бачу в ньому ніякого сенсу б...
Мені навпаки більше управління подобалося на mmi, все під рукою, ніж тягнутися вгору, кому як. З приводу демонтажних робіт по кільцю, не знаю, в такі нетрі не лазив 🤷🏼♂️
Смішніші коли ставлять s куліси на звичайні овочеві 1.8 на варіаторі як у мене)) дешевий понт здаватися тим ким ти не є ))
Машина кваттро і їде приблизно на рівні стік Sки, думаю можна такий ніштяк дозволити))
Та по тобі немає питань )) я про інших ))
У мене до речі потрійний клімат стоїть, іграшка не більше якщо чесно )) мало коли у мене пасажири собі налаштовували якусь окрему температуру ) один фіг температура повітря в машині для всіх одна, тільки якщо в ноги допустимо пасажир хоче собі тепліш...
Знаю, що це таке)) Мені він теж не дуже то потрібен, їжджу 70% часу один ... швидше зрідка потрібен обдув для задніх, ніж двозонність передніх. блоку, патрубків і т я б на таке ніколи не пішов))) Чисто через ціну питання + полювання поколупатися в тачці)