Вчора за день машинку зібрали.
Машина зібрана без фарбування, тому що фарбник поїхав навідпочинок, приїде зробить.
Тож за витратами:
Купити машини 2 550$+
Комісія аукціону 498$+
Комісія банку 25$+
Телевізор 80$+
Капот 160$+
Підсилювач 66$+
Бампер 45 $+
Туманки 40$+
Решітка 66$+
Фари 453$+
Переключалка 16$+
Прибирання 120$+
Доставка 2065$+
Розмитнення 3025$
Поліровка, бронювання фар 70$
Клапан наддува 16$
Дифузор вентиляторів 145$
Радіатор 84$
Радіатор кондера 65$
Кронштеїн кріплення фар 75$
Тосол 16$
Олія з фільтрами 56$
Щітки 20$
--------------Разом 9 756$
До витрат ще додасться:
Сертифікат-200$
Постановка на облік-100$
Поліровка-хімчиста-250$
Фарбування-200$
І по запчастинах по дрібницях~100$
------ ----Разом 10 606$
Це і є реальна вартість пригону та ремонту легко пошкодженогоавтомобіля з Америки, потрібно воно Вам чи ні, думайте самі. Я впринципі задоволений, звичайно дорогувато, але я купив не труп, агідну машинку, мені не довелося нічого тягнути-варити, простозаміна деталі та все.






Коментарі15
потрібно було відразу і мотор капіталіті, підкинути поршневу від реста, а то будеш їздити з каністрою олії постійно
Вітаю, вдалої експлуатації!Добре хоч що дуже швидко і легко зібрали)
Дякую
ну в Україні і цінник на авто! А4 дорест з мотором ген2 виходить 10 600! І це враховуючи, що вона пригнана. У нас на ринку середня ціна на них 8-9 тис ... Правда і розмитнення в РБ такої машини була б в 9600 євро.
Так, ціни не гуманні. Правда якщо виграти машину на аукціоні дешевше і пробіг побільше, і удар сильніший можна і в 9000 вкладеться
Вітаю, але машина не без проблем)
У якому сенсі? Як мені здається вона зовсім без проблем.
Та я не про дтп) а про машину і її можливі болячки) 1 велика болячка це мотор)
Аа, за це я не хвилююся... все вирішується
а що за фільтр масляний білий? краса коли зібрана
щось не гуманно ... 800000 + тис. рублів ...
Ну в Україні машини спочатку на порядок дорожчі ніж у Росії. У нас цінник на таку стартує з 9000 $ і до 12000 $
а з Росії пригнати можна? або знову якісь внески і розмитнити?
Звичайно розмитнення і акцизи, все також. Але російські та американські машини це дві більші різниці.
у мене теж американська машина, коробка zf, по пробігу теж все рівно. По обслуговуванню звичайно були проблеми у попереднього власника (кришки були посаджені на будівельний герметик від душі в результаті забився маслоприкмнік)