Через 6000 кілометрів і 210 мотогодин (благо приладка дозволяємоніторити), настав час міняти масло.
Після перегляду різних тестів, відгуків та матеріалів, яким можнахоч трохи довіряти, вирішив спробувати Ravenol VMP 5W-30. Виглядає, як хороший варіант "неспортивної" олії для повсякденної їзди.
Ravenol
Також приїхали пружини H& R 28757-1, які були попередньозамовлені. >
Одразу ж зробив розвал-сходження.
З моменту встановлення проїхав кілометрів 200. Так, є нюанси щодоповедінки машини.
Мої враження — трохи жорсткіше, але не критично, в поворотах кренименше.
Присутня розгойдування на високій швидкості, якщо дорога "таксобі", на лежачих поліцейських також є розгойдування.
Власне кажучи це натякає на те, що потрібно міняти стійки абоставити койли.Цей сезон покатаю так, наступного сезону будемодивитися за бажанням і можливостями. При їзді поганими дорогами, часом чіпляємо захистом, відбої підвіски відбуваються рідко.
Зовнішньо — вогонь. Незабаром буде повноцінна фотосесія, в цьомупості лише невеликий спойлер (відразу після встановлення, заразсела трохи нижче).
У планах замінити проставки на 15мм, зараз 5мм
Ну і на закуску, поміняв водійське дзеркало з плоского (америка) наасферичне (європа)./у в ідеалі за $100
Легко змінюється своїми руками.
Всім добра!


Коментарі2
Одне за сотку?
Так. Якщо цікаво - подивіться скільки коштує новий оріг за номером, там близько 350 доларів