Всім Привіт!
Я на машину дорестайлінг європа LED ліхтарі в стоку хочу підключитирестайлінгові usa.
Підключив за цією схемою замість заднього ходу стоп, замістьгабариту поворот, міняєш місцями всі крім маси природно неправильно працюють, підключаєш як мені треба стоп зверху діоди, габарити смуга знизу, задній хід як годиться, включаєш поворотморгає задній хід У ліхтарях рест і дорест моїх які в кришці фішкаі дроту на 4 піна, а не 5 як на схемі
Ось наприклад дивлюсь правий внутрішній ліхтар піни на старихфішках і немає 1піна на схемі починається з 2піна.
> Я в курсі, що їх треба кодувати, але для початку требаправильно підключити.






Коментарі9
А вони фізично замість дорестових встають хіба?
Зовнішні стають але є невелика щілина під ліхтарем у кутку, воно помітно якщо ти знаєш що її там не повинно бути і то якщо ти близько біля машини стоїш, в ідеалі задній бампер міняти, внутрішні ліхтарі в кришку не стануть так як вони іншої форми тіль...
Чесно кажучи прочитав кілька разів. і що є - що треба не зрозумів.
Треба підключити американські ліхтарі рестайлінгові LED на дорестайлінгову машину в якій по заводу теж LED але європа, потрібна розпинка, та схема розпинування що є на драйві не підійшла
Оскільки американських ліхтарях стоп поєднаний з поворотом, можна підключити за схемою, що є і пробувати змінювати кодування. Сегменти ліхтаря будуть інші звичайно. Ідеально без розбирання ліхтаря думаю не вийде. Себе залишив Америку, хоча хотів пере...
Навряд чи потрібно розбирати, і в Європі і в Америці рестайлінг в зовнішніх ліхтарях по 5 пінів це говорить про те, що сигнал по проводах йдуть однаково, це якби в Америці було 4піна а в Європі 5 тоді так можна припустити що чого -то в американських ...
В американських є птф, у мене америка рест.Хотів замінити на Європу, але не став вникати головним чином через наявність більш значущих завдань у житті.
Я їх підключив разом зі стопами, припускаю, що це були якраз птф
Закодував ліхтарі під Європу, не знайшов поки що кодування під Америку