нарешті, з одного боку у мене більше мотор не намагається втекти зпідкапотки при кожному натисканні педалі в підлогу, особливо вповороті, і навіть не лякає мене пекельним гуркотом при цих самихопераціях.
з іншого боку у мене тепер є високочастотна вібрація яка начебто якповинна з часом піти, і ще є адовшая вібрація на неодружених ніби ясиджу всередині трактора, вона ж є при повороті ліворуч ігальмуванні, судячи з усього що то я зробив не так, бо ні прирозгонах, ні при гальмуванні двигуном її немає, навіть нанеодружених якщо швидкість вище допустимо 40км\ч. Поки думаю в бікпередньої подушки, бо її обмежувач щас стоїть напевно взагалі якхоче (а я ставив його по цілій правій і порваній лівій) і швидше завсе мотор ебется про нижню трубу телевізора про сам кронштейн, абодесь зачіпають теплові екрани. Поміняв заодно гумки стаба, ух кайф, знав би, раніше б поміняв.
шукаю задній рс4 стаб, якщо у кого є, я зацікавлений.
Коментарі14
Все що переходять на ці подухи)) тільки мені здається або ти їх не правильно поставив? перевернув верхи вниз
вони хороші якщо нічого не зачіпає) і як правильно, тепловим екраном вгору до двигуна.
Не) вони заводом стоять навпаки)
А справді, думаєш є сенс перевернути?
Звичайно є
хмм, тоді переверну, заодно подивлюся чи не зачіпає де екран
Ні, всі норми! У мене такі ж стоять
ну у тебе бензин, він на неодружених менш дригучий
А, у тебе дизель?
ну так
Це з чого така подушка двигуна?
газель некст з камінсом
Привіт. Як подушка від газелі? Вібрації менше?
точно не скажу, я на оризі уваги особливо не звертав, я різниці особливо не помітив, і з позитивного вони досі живі і в хорошому стані. за кріплення силового кабелю, там далі в бж про це є