Готуємось до холоду

Text ::
Доброго вечора всім.Хочу розповісти як я міняв грубку.Перед історія.Помітив я випадково цієї весни коли наводив марафет у машині що наводійській стороні праворуч біля педалі газу волога плямка, придивився, спробував на смак) коротше зрозумів що антифриз, значить потекла піч. Треба міняти тягнути нікуди вже. Купив я пічфірми NISSENS і нові хомути з прокладками, літрантифризу-концентрату G13 і літр дистильованої води. Так якінформації достатньо на драйві, у когось є вже повноцінний бортовикз цієї проблеми) крім одного, одягнути нові хомути на патрубки тапічку відразу. Це просто переписувач, не знаю хто і за скільки їхпоставив, але у мене на один хомут пішло десь години три, а другийя так і не подужав, довелося просити важку артилерію свого другаякий працює на ауді, одягнув він другий хомут і поїхав. У виглядіантифризу і дистильованої води в розширювальний бачок, закручуємокришку і піднімаємо його, я підклав брусок. Їх там два але нампотрібен верхній, зрушуємо але не до кінця, а до отвору наньому (хочу вам сказати хомут зняв без проблем, а ось сам гумовийпатрубок прикипів намертво до алюмінієвого патрубка, довелосязробити за способу щоб його зняти, взяв пряму викрутку і зігнув їїпід 90 градусів і цим диво інструментом я його зрушив з місця незіпсувавши його) і чекаємо також поки вийде повітря і підеохолоджувач, пішла охолоджувач ставимо назад патрубок, ставимохомут назад. Все готово, перевіряємо на витік нашібагатостраждальні хомути на печі .Начебто все.На стару пічкунарікань не було, ну нова гріє набагато кращеЗапчастини нафото:8E0898380