І так відбувся черговий stage ))
Враховуючи що після останнього налаштування турбіна стала більше(+форсунки), додався ще один кулер, був прибраний натягувач зфазовертілкою — логічно було зробити софт під весь цей колгосп.самостійно зняти логи, чим я і зайнявся в один із вечорів кількаднів тому.Логи були записані і все це господарство відправлено пануkpo^uk-у.За пару днів був отриманий файл, який вчора ввечері бувзалитий в мою машинку./завтра буде заїзд для зняття нових логів іперевірки того що вийшло )) За результатом я напишу звіт з цифрами.і відповідної відмінності в їх поведінці.
Для не лінивих пропоную почитати (тити і Тиць 2) Для лінивих, япішов шляхом відключення DSP (dynamic shift program), адаптаціїкоробки, яка не завжди справляється, а іноді просто тупить і теперкоробка перемикає передачі згідно з датчиками, а не мого стилюводіння в конкретний момент. Поведінка коробки стала більшлогічною. Коротше, поки я задоволений.
Оригінальна кодування коробки була 001002, стала 000012.
Ця інфа актуальна для повноцінних Типтроников, Мультикам неактуально.< br>
Коментарі2
Офігети, вітаю! А з коробкою взагалі краса, я то думав, що за DSP, він у мене включений, я не став чіпати, не знаючи броду!) Тепер відрубаю, як тільки заберу машину! Дякую за корисний пост!
Спасибі. Але налаштування ще не закінчено…))