Прописав інше кодування коробки:000022. Це відключило New strategyв режимі Типтронік, включило Old strategy, відключення режимукік-даун при різкому натисканні на педаль ... Тобто, чимось нагадуєповедінка як на звичайній мкпп.. Їжджу так, подивлюся на скількимені це сподобається.
Поки що так )
Коментарі20
Ось розкажіть мені недалекому, чи варто зробити таке кодування на моїй коробці?
Варто спробувати та вирішити для себе, подобається чи ні.
Давно хотів кодування поміняти, всі руки не доходять ((( У олд стратегії до відсічки крутиться?))
так
Відключив нах ДСП, поставив old стратегію, коробку не впізнаю))) З моїм табуном вона більш адекватно почала перемикатися. І на ручному режимі тепер можна поганяти по снігу і вона не буде смикати швидкість туди-сюди, тільки тепер у відсічку потрапляти...
ну ось )) така ж фігня. але я не особливий гонщик ... так, іноді. )
Тільки тепер проявилася болячка чіпованих моторів з акпп, з 5 на 4 почав перемикати(((
охренеть расход)))Давай далі пиши, вже цікаво варто з кодуванням зробити мені чи ні! тупість автомата засмучує, але механіку не хочу, люблю комфорт
Не треба охренювати, треба правильно налаштовувати)))) все це на рідній паливній, тобто БЕЗ обратки під капотом ...
так я охренваю, тому що не можна стік конфіг налаштувати в моєму випадку під таку витрату)229 г/сек це 286 коней, а без обратки я зможу отримати тільки 250 максимум, друге - це коробка автомат, яка не тримає більше 250 коней , Третє - потрібен фронта...
Мій конфіг від стоку відрізняється лише к04, 440 форсунками і другим кулером ... адже у мене теж автомат ))
не боїшся за автомат? Мене тільки і лякають їм ... Типу чіп витримує, 250 на свій страх і ризик, а більше 250 смерть коробки через якийсь час! так то мені могли на стік турбі повний максимум 210 к.с. вичавити ) К-04 до 250, далі вона не може, а у теб...
Це не парадокс. це налаштовувачі. Автомат багато чого витримає, знову ж таки, головне - як налаштувати. Якщо зробити полку моменту плавною, нічого йому не буде. Хочеш краще, змінюй спеців.
О, спасибки! Рівна полиця моменту досягає за рахунок правильної подачі палива і наддуву турбіни, як розумію! тоді рвати коробку не буде з місця.
Все правильно зрозумів. Знайди представників Overload в РФ та й усе. Вони є в Мск, точно знаю.
о, дякую! Ось спробую з ними поговорити, подзвоню!
Коротше у нас у Москві фірма аудиторія. Вони і є представники цієї компанії оверлоуд!
А! Ну круто)
У мене на автоматі 237 грам, правда вже почав на п'ятій пробуксовувати)))
А у мене з місця буксує іноді, коли спека влітку сильна була. Пройшов рік після ремонту АКПП млинець. На піску шкоду тягнув і 2 рази в аварійний режим коробка впала, так що сам убив! так що по фігу на коні, робитиму скоку влізе)))237 грам краса)