ремонтом, (не знаю як правильно) кермових рейок, і як виявилося, щозвук (клацання) який був чутний при повороті керма, зовсім не відрейки, вирок був такий:не затягнули болт на нижньому важелі.перевіреному СТО, людям яким довіряв, не затягнули болт, а з іншогобоку, я дуже, дуже радий 😀, що не потрібно нічого міняти та линятина бабосики))))
Коментарі10
За ними (ремонтниками ОЧИ ТА ОЧІ) РУКОЖОПИХ вистачає, а це ваша безпека і ваших близьких. Рублю їх треба або закривати, щоб біди не наробили.
Цікаво, звідки цей тренд пішов - безпека вас і ваших близьких. Вже в кожну бочку його пхають.
КОЛЕСО коли-небудь відвалювалося на ходу ? І навіть не обов'язково, що у тебе а з зустрічки і ЩО ? Гроші заплатив і спокійний ? НУ-НУ. ДИВІТЬСЯ чужі помилки, особливо ще й своїми грошима і можливо життям.
а цегла ніколи не прилітала в лобаш? що зробити, щоб не прилетів? за машиною треба стежити, безперечно. а колесо, що відвалилося, набагато небезпечніше для тих, хто зовні, а не всередині. але повторювати безпека на кожному розі вже більше нагадує зом...
Я ось дивлюся ви доросла людина, а міркуєте трохи неправильно. Навіть у посібнику з експлуатації авто є маленький пункт перевіряти тиск у шинах раз там у 10 днів на мою і щоразу перед дальньою поїздкою. І таких пунктів валом. Цегла це суб'єктивне обс...
Подивився відео це ЖУТЬ але знову ж таки те про що я говорив РУКОЖОПІ будівельники або вантажники які вантажили вантаж, а водила не перевірив, а повірив взагалі то це майже криміналу. ПОВНЕ ГОЛОВОТЯПСТВО.
це не моє відео на щастя. пасажирка там на смерть
Ого, не буду питати подробиць ну начебто цегла просто вдарилася об лобовуху. Не не розповідай я погано переношу таку фігню, ну дай боже щоб все і у всіх було добре і менше було рукожопих в сто і розпиздолів на дорогах.
через деякий час знову почнеться. причина в тому, що з часом затискач нерівно тягне вал. Пролиш маленьку болгарку і робиш проріз більш рівну і всі норми
тепер я вже знатиму куди копати)