Всім привіт! Так як мої фари стали світити гірше галогену, авибачте варто Біксенонова рідна оптика ... Почав шукати причини ...власне довго їх шукати не довелося, стало зрозуміло що лампи своєвідслужили ... Замовив з Аліекспрес за доларів пару ламп … з'явивсячас поміняти … і так не знаючи що роблю :) відкрив капот, окинувпоглядом місце відведене під заміну… зрозумів, що без зняття фарисправи не буде…
Як знімати фару в душі не чаю ... Відкривши капот бачу 1 болт підторекс ... Відкрутив ... Фара на місці ... Став думати гадати взявлампу почав просвічувати ... Виявляється отвір у крилі і решітцірадіатора не просто! Т27, один я відкрутив без проблем... А другийдуже глибоко! Без подовжувача...Не відкрутиш...А так як інструментуу мене небуло довелося винаходити! але бо бог з ними, відкрутив я 3болт.Фара ходить але не витягується...Заважає бампер...Психанулзнімаю бампер ... Щоб зняти бампер потрібно зняти передні колеса (необов'язково але так легше повірте! ) відкручуємо в арці торкси, які тримають локкери … 1 торкс вертикально вкручений у верхньомукутку бампера! відкручуємо, далі відгинаємо локкер і бачимо, щобампер тримати на болті на 10 в глибині крила... Беремо подовжувачголовку на 10 відкручуємо, далі 3 торкси на решітці радіатора... І8 шурупів під хрестоподібним знизу бампера. Далі з почуттямпочинаємо підсмикувати бампер, він досить легко знімається ... Далібачимо що фари на подіумах стоять ... Беремо дрібну викрутку івитягуємо з кліпс подіум! акуратніше! не зламайте! коли подіумможна опустити вниз витягаємо фару... Не забудьте про фішку нафарі! Все аналогічно з 2х сторін! коли фара у вас у руці… знімаємогумовий захист від бруду… бачимо лампу… до неї йде фішка… на фішціє кліпса, відклацаємо кліпсу… тиснімо фішку вниз, знімаємо фішку…далі беремося за лампу і повертаємо на 20-25 градусів протигодинникової природно… знімаємо лампу… на лампі кільце-конектор…знімаємо, ставимо на нову лампу і все у зворотному порядку! Звичайно було дуже багато сказано матів у бік VAGa за такий "простий" спосіб поміняти лампу у фарі... Невідомо що робити явитратив 5 годин часу на зняття - заміну-установку... Алерезультатом задоволений! І набув досвіду який не який! Світлоповернулося у потрібний спектр! звичайно не оригінал … я не чекавцього … бо оригінал 100 доларів штука коштує… а я за 15 баксів 2купив … але світло яскравіше і мені за очі! і з вигляду теперсвітить хоч ксеноном, а не жовтизною!






Коментарі13
Лампи можна було замінити не знімаючи бампер і фари. Треба було просто підлізти через підкрилок)))
так було не цікаво xD
Ефект є? А то в мене взагалі ледве світить ... думав оптиці дупа. Поставив птф на час, а то взагалі дороги не бачу.
є! але не такий як від оригіналу звичайно ... у мене світив як галоген у спектрі 3000К і дороги теж не видно було, ці лампи світять правильним спектром і дорогу висвітлює в рази крутіше! у мене в птф ксен коштує 6000К в парі з верхом новим просто про...
Давайте, було б не погано)
ua.aliexpress.com/item/Gl…=2114.13010608.0.0.FkBzN4Зроби тільки приписку який колір хочеш, якщо хочеш що б світили під 4300, напиши в коментарях що хочеш 5000К світло буде як 4300, якщо хоче0
Добре, а там люмен який потрібен? І ще запитати хотів. Ви не помічали що у вас лінзи начебто з нальотом молочним зсередини? просто я читав про це кажуть треба лінзу міняти. Просто по фото ніби так і є. Ваша машина на рік старша і може мати таку ж проблему
люмен це китай це цоколь! вибирай D3S у нас, наліт так є це від часу і температури, але я не думаю що лінзу Hella так легко вбити …
Зрозумів. Я теж так думаю. А особисто ви на скільки кельвінів брали?
Я 5000 брав
Дякую! Будемо пробувати
радіатор весь забитий чи просто фотка така?
Він від зустрічних мух більше постраждалий