Вчора все було ідеально, сухо, прохолодно, потрібний бенз, всесправно і …
Ласкаво просимо мене до клубу 4 …
Ви можете шукати тисячу причин з яких це не правда чи це не так чице не так…але я побачить заповітні 3.9 до 100
>Упевнений що це максимум що можна вичавити з моєї машини) нагадающо зроблено на ст.2:1. Впуск - доопрацьований
2. Випуск - без кат
3. Коробка - чіп квіт (ланч 5500)
4. Кульок - s3
5 Чіп мотора — ст.2 квіт на 98 бенз
100-200 11.4
Маса автомобіля 1500 кг
336 лс
548 моменту
<
Quattro
Коментарі15
Вах!)))
Сіточку по 10км/я знову забув сфоткати?)))
Я їжджу з ролаутом, у чому проблема у тебе? Тебе не роняли?
Ні не роняли. Пиши тоді, що вкл, а то вчора писав, що не знаєш.
А я і незнав, вчора заїхав отримав 3.9 дізнався що ролаут, всесвітньо визнана штука і телеметрія так само міряє, мене все влаштовує
Для тих хто на бронепоїзді (не користується рейслоджиком), що за ролаут такий і чому його треба включати?
Результат супер, але без рола теж цікавий час до сотки, всесвітньо визнаний ролаут саме для квотера, сотку правильніше все ж вимірювати без, думаю не більше 4,1 в цьому вимірі, що в будь-якому випадку дуже круто. Скільки квотер у цьому вимірі, 12 має...
Ну з 12 це не реально)
Думаю 12.1 квотер максимум
а ну так, при 4 було 12,2, тут за ідеєю 12,1 тоді
всі ганяють з ролаутом згоден, але якщо бути чесним то в реалі поки що немає з 4сек 😀 але вже зовсім поруч
Я вибачаюсь, що повторююсь, але для тих хто на бронепоїзді (не користується рейслоджиком) що за ролаут такий і чому його треба включати чи вимикати?
ролаут це коли перші 30см не вважає рейслоджик
Це функція в РЛ для виміру 402м. Вона включається в налаштуваннях і складає 1фт. Як писали вище, РЛ з вкоченим роллаутом починає заміряти серез 1фт після старту. Для виміру часу 0-100 це дозволяє скинути 0.2с приблизно.
Дякую! Тепер знатиму, а то всі сперечаються про цей ролаут, а я зрозуміти не можу про що суперечка)