Je+fcp part.2
Добрий п'ятничний вечір ✌🏻 Сподіваюся, пишу читабельну дурницю 🙈.Так склалося, що хороших, та втім будь-яких, майстрів-мотористів здвигунів tfsi/tsi я в Дніпрі не знаю. Але коли справа наближаласядо другої спроби і обговорювалися мотори, то почула позитивнівідгуки про майстра в Києві serzyk З яким вдалосяпознайомитися ще влітку, тоді склалося гарне враження, до того жвін помітив і вказав на один недолік (поломку) і вона булаусунена.. Люблю педантичних людей, які ставляться з трепетом досвоєї роботи. Платформу (якщо бути точніше -Данітолд посадив її напоїзд, а в Києві прийняв Сержик з Васею). Через два дні меніповідомили, що антифриз тек у другий і третій циліндри, а ще вінтек назовні по блоку.Благо розбирати повністю не було потреби.Зняли голову і було очевидно. При першому складанні мотора майстерзапевнив, що робити площину немає необхідності, бо пробіг невеликийі нічого статися не могло, краще зайвий раз не лізти. З другогоразу було зроблено шліфування площини. Заодно вирішили розсмачуватиголову і прирізати клапана. Через два дні Машина була готова, немаєбілого диму з вихлопної, чому я була дуже рада хоч і віддалено.Потім виявили, що машина не вигрівається до робочої температури. Явже засудила термостат. Але Сергій, розуміючи ціну питання, розібрався, що роз'єми були неправильно з'єднані 🤷🏻♀️. Така осьісторія. Так і не зрозуміло, що стало причиною течі антифризу.Швидше за все площину все ж таки потрібно робити, ну або затяжкабула некоректна 🤷🏻♀️, а може зовсім прокладка була бракована …Зараз катаюся і перевіряю масло щодня, дивлюся на антифриз, щостоїть на місці. Залишилось підкупити новий щуп і буде 👌🏻.






Коментарі20
На скільки відсотків за відчуттями ця ауді краща за попередній пежо?
Просто інший клас, у відсотках не можна порівняти. Пежо дарувала шикарні емоції та нескінченний драйв за рахунок переднього приводу, короткої бази та механіки. Тут же тотальний комфорт і контроль дороги за рахунок дсг та повного приводу, можна їхати ...
Пежо як табуретка в порівнянні з ауді?
ауді на цій підвісці теж не диван. На Пежо не скажу що табуретка, для короткобазового хетчу на спорт підвісці вона можна сказати м'яко-пружна.
Зрозумів, дякую. Коротше, треба покататися, щоб зрозуміти для себе.
У Пежо, що влітку що взимку, ніякого зачепа)) Влітку спробую rs3 або r888
У правильні руки потрапила А3, вітаю)
Аха) дякую)
Поїзди такі зачухані, як в африці. Завжди після відновлення машини зі штатів виникають якісь дрібні нюанси.
Поїзди у нас є і хороші) хоч їх і мало)
Це ж поїзди ще Радянського союзу. їх пофарбуй вони новими не будуть.
Кияни молодці, респект їм, ну і Маші за залізні нерви))) Ну чому прямі та рівні руки тільки в Києві... До речі, чому на поїзді?
На поїзді зручно, тим більше мене на той час не було в місті. Та й не довелося у Києві місяць жити)
У Києві просто досвіду більше, ніж у решті міст.
Досліду більше, та й криворуких теж більше 😂
Спідниця явно не сама розстебнулася від спеки)
Я машинку прогрівала)
Тобто Ти попою грієш сидіння, а не воно тебе?!))
Ага, вранці як її зустрічаю, то спершу я розігріваю 😅
Ох та мемуари