Всім привіт!
Це напевно для всіх знайома історія, коли хочеться диски, але ти неможеш визначитися якісь. Зазвичай. Основні критерії вибору цекрасиві та легкі. Моя машинка по заводу була на 18х колесах, щоначебто і класно, але з іншого боку з такою кількістю А3 з USA вжезанадто попсово і дизайн мені не дуже подобався, знову ж таки насмак і колір всі фломастери різні :)
Тому я відразу задумався про їх заміну, розглядав багато варіантів, брав на примірку R18 Caractere CW1 Ці диски, як на мене дуже добрепідійшли машинці і вони досить рідкісні в наших краях, але тодіобставини з ними не склалися, але я сподіваюся, що ще повернуся доних.
Потому підвернувся варіант помінятися з другом, мої оригінальні R18на японські AVS Model 7 R19, я довго думав і мене не бентежило, щорозболтування на них "5х114, 3" більше я переживав про R19 і як ябуду на них їздити нашими дорогами. Але я таки зважився на цюавантюру… Забрав диски, відвіз їх на перевірку та перефарбування.Колір вибрав Shadow Chrome. Диски зробили в ідеал, мені дужесподобалося, і вони залишилися чекати свого часу. Гум "ізолента"235/35/19.
Вдягнув я ці диски пару разів, до встановлення пружин начебто булобільш менш комфортно, але на заниженні їздити вже було важче, Треба було постійно дивитися на дорогу і кайфу в їзді було нуль.Так, машинка виглядала на 19х капцях дуже ефектно + заниження. Алеце не шоу кар, і я вирішив зістрибнути з цих коліс. Ще один мінусцих коліс у моєму випадку - це стік гальма ... Вони простозагубилися в R19 і це виглядало неповноцінним.
.
Я почав шукати і в Польщі підвернувся відмінний варіант R17. Цеоригінальні ковані колеса від Audi TT.
Однозначно вони не так ефектно виглядають, як R19, але для меневеличезний плюс у їзді... Я їду і не дивлюся на дорогу...насолоджуюся їздою на авто.
<
параметри Otto Fuchs Audi TT:R17, J8.5, ET 50. На ці колеса яодягнув гуму 235/45/17 через 8.5 ширини, але можна було й225/45/17. Як на мене ці колеса непогано виглядають навіть на такихтролейбусних бубликах. У голові все одно ще є думки про R18, алезараз це не перший пріоритет.
/p>
Всім світ.
Коментарі20
а ковані не залишилися вже?)
19е я продав, а 17е залишив на зиму.
Коли ти встиг цих тем наштампувати))
накопичилося ) щодня по одній ... вже майже наздогнав поточну ситуацію
Шкода що продав. Та хрінові дороги на Подолі ( А де диски фарбував? І фарбу на диски у кого підбирав?
фарбував у хлопців на Superwheels, всі роботи у них роблять шикарно.
Як на мене, рідні найоптимальніший варіант.
на мою ось ці дуже жирно йдуть їй ad-cd.net/K8AAAgBRCOA-960.jpg
так, мені теж вони подобалися ) але не для наших доріг (
Залиш 19😭они🔥
вже продав (
А як ти 5х114.3 одягнув? через болти ексцентрики?
так, через ексцентрики
крім них нічого не потрібно більше? нормально все встає? чому ексцентрики вийшли в сумі
так, все чітко, ексцентрики мені в комплекті дісталися, а так вони до 40 грн штучка.
Я ось дико кайфую від моїх стокових 18-их Pylon design. Їх ще наживо ніде крім своєї не бачив. Рідкісні достатньо) Але погоджуся, їздити на 18-их не так комфортно як на 17-их ... А ось зима у мене стокова сумка Зовсім звичайні тапки. Мені здається я ...
Так, красиві 18е, я таких не зустрічав ... ці 17е швидше за все на зиму підуть, але трохи пізніше)
А ось на зиму краще залишити з простим малюнком, типу п'ятикутної зірочки без зайвих отворів і загогулін. А то сніг забивається і колеса починають бити через розбалансованість. Ну звичайно це для московського сніжного регіону актуальніше буде))
там всередині великі гальма) немає місця забиватися
Забиваються із зовнішнього боку))