Всім доброї ночі) Сьогодні проїхав 50км по місту. Так-так, подія, так як машинка жила у сусіда. Сьогодні забрав додому) Що булозроблено:
— Заміна ГРМ/ролик/помпа (старі були в дуже хорошому стані, алетакі правила)
— Масла фільтра.
— Куплений і приєднаний заводський саб (поки не встановлений, такяк половину багажника розбирати) Заграв не відразу, тріснула пайкана котушці.Продавець сказав зняв зі своєю колишньою, а йомурознесли дупу (можливо при ударі постраждала) — Знайдено та усуненоперепустку по ЦЗ, одразу заробили і кнопочки ляди.
Передні пасажирські двері
— У 382 реле потік конденсатор :( (лампи в дверях поки мовчать)
— Поставив галогенки нові.Світила одна фара.Ззаду стопи/габарититеж поміняв, стоп світив один. А6)))) Справа звички.
Залишилися проблемки на даний момент:- Світить чек. Помилка подпкв. Помилки
Треба міняти. (тільки торкаюся педалі — мчить. Давлю трохи більше —млява)
— Світить ЕПіСі (кружечко з трикутником і вигук. Знаком) Контрольтяги на мою думку. Причина — хер його знає)))
— Приїхали з Алі наклейки клімату. Не знаю, чи зайдуть вони мені чині.
Коментарі10
Наклейки, май на увазі менше ніж кнопки. І будеш коли їх ліпити, з кнопок стару фарбу зачисть, щоб не було подвійного світіння.
Так, у пакетику інструкція на інглиші)
Не EPC, а ESP (система курсової стійкості) (або ASR - антибукс) - помилка по одній із цих систем, залежно від того, що у вас встановлено
Один хрін не зрозуміло))) в С4 таких лампочок немає)))
Щоб було зрозуміло, треба почитати помилки в блоці абс, тому що ці дві системи відносяться до нього
Особливо блок вибираю (будь-який), і довго думає. Читати не хоче. Загальну перевірку робить нормально…
Ні, все-таки EPC, це позначення помилки по електронній педалі
EPC має окрему однойменну лампу, а ESP/ASR має трикутник у колі
Але автор не уточнив, можливо горить і те й те. Тому не виключаю варіанта, що помилка і по системі курсової стійкості і по електронній педалі зокрема )
Автор якраз уточнив