Давайте почнемо з олії, тут дві сторони, почну з важливішої, "нещодавно лічильник перевалив за 40500, тобто покладені 10 тисячнакатал, як зазвичай купив масла (motul 5w40, до речі дуже вигіднолітр 225грн, оригінал все перевірив, можу дати номери кому треба), приїхав в авто комп (тестил гальма у них) і дуже сподобався вонивизнані навіть дилером, але не про це, я вважаю що дилера якийрадить масло раз 15тисяч міняти потрібно слати відразу, тому що якможна це радити при нашому бензині…Так ось майстер приймач сказавщо я не правий і повинен лити 5w30 мол все ллють і ти лий, і тут явсерйоз вирішив зайнятися цим питання і витратив купу часу, так осьперша цифра нічого не означає крім температури, а ось друга означаєгустоту, що важливо, треба лити те, що рекомендовано інакше абосажевий або кат убити можна, але мені то нема про що хвилюватися, ну добре йдемо далі, згадав бесіду з власником дріфт корча і вінговорив що в старі японські тачки з конями краще лити підвищенув'язкість в 20, ллє 40 ... Мол кільця стерті, потрібен шар побільшещоб не так і задираки менше ймовірність отримати ... Взагалі у всіспортивні корчі з заводу ллють саме сороківку, але полазивши нафорумі в Ауді знайшов що коли ще були одиниці купе в них лилитритсадку, перелякавшись зателефонував в Ауді віпос, взяв трубкуДіма Бойко, потім переключив на відділ сервісу і там поставивпитання "що ллєте в Ауді а1... Мовляв, у мене мінімум потрібнодолити" він порадив каструль 5w40, я зітхнув, згадав що на Поршізахід мені заливали саме сороковку (після 30 тисяч каталізатор бувв ідеальному стані але всередині було трохи пилу), потім ще полазивв інтернеті і виявилося що на сьомому гольфі ллють саме сороківку із заводу в наш мотор, особисто для мене питання відпало, ллюсороковку мотюль specific, думав 300v лити, але подейкують що воноспортивне і на основі ester core і тому швидко втрачає властивості, мовляв спортсмени після кожної гонки змінюють ... Тому купивпо-старому, до речі в сервісній книзі радять масло 5w30, але якщозалізти в інструкцію то на гнучку заміну рекомендують 5w30, а наперіодичну тесть разів у 15тисяч, а не коли вам комп'ютер замигаєнаписано літ саме 5w40.Оригінал масло не хочу лити, тому що різницяв ціна на запчастини в оригінальній упаковці фольксваген вище ніж вупаковці виробника запчастин, мені здається що з маслом та ж фігня, який ніби кастрька виробляє… Ще хотілося сказати про повітрянийфільтр, лазив в Інстаграмі і знайшов людину у Великобританії унього на фото був повітряний і він був брудний дуже, я дізнався, вони змінюють раз на 35т, він сказав що всередині фільтр ідеальночистий, якщо чесно я відразу згадав той раз коли міняв фільтр разна 15тисяч і він зовні був майже новим, погода у нас як в Англії, не думаю що набагато пряміше бруду, ... Тому не бачу сенсу так раноміняти, хіба що отримати 0, 321% приросту потужності:) фільтркондера міняю теж рідше (оскільки не особливо користуюся), хотілосяб дізнатися про паливний фільтр як часто в нашій Тачці його вартоміняти, він же не простий як в інших тачках і порада від власникакорчі була міняти свічки раз на 20 тисяч, говорить з нашимбензоміром це необхідність і як мінімум убереже дорогі котушки.






Коментарі1
Молодець, з творчістю та всією відповідальністю підійшов до питання.