Всім привіт хто не чекав)
За час що мене не було, на збирав поломок цілий багажник :) лагодиву Dk-autos
А ще трохи раніше в салоні були помічені сльози гальмівної рідини зголовного поршня зчеплення.
Фух… Начебто все.
Ой ні, за 2 дні до сервісу у мене примусово при включеномузапаленні включався вентилятор радіатора.
Підсумок всього цього для водія:
Зима, грубка клинить і дме холодом, так як t-дригателя 75 градусівпри будь-якому розкладі:)
При цьому включити передачу швидко можливості немає, все тількидуже повільно і плавно, тому що поки дійде рідина, покипереключиться ... Ну таке )
У салоні гул від двох вентиляторів при цьому не дає навіть думатипро щось крім ремонту )))
> В принципі, я то думав це все.
Чекання, реальність :)
Але список був не повний.
І так, замінили:
За крутили, бо розхитався, Підшипник маточини задній.
Головний зчеплення + (підозра на оригінал)
Вентилятор печі + (підозра на оригінал)
Датчик включення вентилятора радіатора + (начебто тількизмінював…)
/>
Сайлент блоки
Вижимний підшипник
Перевірити проводку, тому що є підозри на пробої
дорогах!






Коментарі2
була справа воював з дтож - змінював раз на пів року, поки не купив оригу і не залив між контактами герметиком. з тих пір тисяч 60 проїхав і тьху-тьху-тьху
Є номер оригіналу?)