DQT + комплект зчеплення

З моменту ремонту мотра був завбачливо встановлений новий вичавнийпідшипник і диск зчеплення наклепаний якісним ферридом відмісцевого умільця "ніхто ще не скаржився", навіть на заряджених 500сильних тачках.
< Через тиждень експлуатації в момент обкатки мотра проявивсязвук шарудіння вижимного підшипника і більше півтора року ясподівався що прийде той день коли я візьму і поміняю його. Деньприйшов несподівано, не до того як підшипник наїбн*вся, а після.Івстав я посеред міста, правда вечірнього :)
Бо моя коробка 01Е з Фау 4.2, трохи шаруділа на 3, 4 передачі, булоприйнято рішення поставити DQT, яка була придбана у хорошогознайомого Ну і новий комплект зчеплення, звичайно.
Зараз щоб не потрапити в сука турбояму, потрібно крутити до тисяч6-6.5 І звичайно ж прискорення розгону менше стало, але самий кайфдля мене це співвідношення швидкості до оборотів 160км/ч - 3000об/хв.Посмотрим чи буде мені подобатися, потрібно побільшепокататися.
І в результаті ця коробка гуде сильніше ніж та, що стояла до неї.На цих же передачах в основному, але і на 2 і 5 трохи чутно:(
Там є варіант заміни на таку ж, коли знайомий її перевірить насвоїй машині.