За підсумками ремонту ситуація хороша в цілому
Хороше полягає в тому, що ходова працює ідеально, набагатожорсткіше і зібраніше.Розвал поки не робив, тому що наступноготижня планую заїхати ще на дотяжку і перевірку елементів ходової.БЖ не встановили тільки відбійники задніхамортизаторів, оскільки сказали, що верхнє кріплення сильнозакисло і я не хотів залишати машину ще день.
І не було встановлено також диск зчеплення — нещодавновстановлений LUK у відмінному стані, проблема була упідшипнику.
Гул заднього підшипника природно пропав.
Але, як кажуть, без нюансів тут не обійтися.
Найнеприємніше це КПП. Спочатку сильно прикрутили подушкувід чого була неприємна вібрація Ще на місці її трошки попустили, після я вже вдома ще послабив кріплення.Але звук присутній.Якщо зцього приводу хтось дасть нормальну пораду — буду дуже вдячний івдячний.
Другий нюанс робота зчеплення. Гул на другій та задній, івижим прямий атлетичний, тобто досить жорсткуватий. Як із цимборотися поки не знаю. Вижимний Sachs, але по вичавлюванню якболванка, що не пробивається. Особливо неприємно коли зісковзуємокре взуття з педалі з-за жорсткої роботи. . Слово "стік" маєособливе значення. Це гармонія запчастин, робота яких оптимізованазаводом. Далі ремонти просто вносять дисбаланс у цю надійнусистему.
У такі часи я подумую про покупку другого авто.
І звичайно ж трохи фото
Задні барабани були пофарбовані в чорний мат, проблемними для менепоки що так і залишаються задні арки з невеликою корозією.роботу двигуна.
Мені дуже подобається зараз його спокійна і чуйна робота. Витратабільш-менш прогнозована літрів 10 на 100 по місту.
За паспортом максималка 163, розігнати до 155 можна без особливихпроблем, більше не їде. Розгін набирає рівно і жваво як на свої 73заводські конячки.
Все-таки серйозно задумався про встановлення гідропідсилювача. Хочая розумію що це несприятливо вплине на витрату та потужність і безтого не сильного двигуна, але у мене не спорткар і я не хочупофарбувати супорта в червоний і обклеїти авто спорт вивісками та2-метровими спойлерами. Хочеться просто "крузити" на невеликійшвидкості в стоку авто, а ось гідропідсилювач тут будедоречним.
Наступним девайсом думаю буде 5-ти ступка.< /b> Меніпросто підказали що із заміною вона обійдеться близько 1000грн (125у.О.). Коротше вона вже в найближчих планах. Ще з дрібниць нарештікупив верхній затиск передньої решітки. Мій оригінальний був подурості втрачений. Дивитися при відкритому капоті на йоговідсутність щоразу мучило мене. Вже кілька разів знімали замовленняза цією позицією, але тепер я вже отримав, як завжди із запасом.> продаю свій зимовий комплект диски+ гума R13. Детальнішетут
Всіх з весною!
Приємного настрою!
< /p>
Час відкривати пивний сезон!






Коментарі20
наскільки я знаю там ще загін може бути в пружині, яка стоїть на валу від лапки зчеплення всередині картера коробки… принаймні у мене так(
Дякую за підказку!
Треба було міняти кошик, раз вижим важкий. Пружина діафрагмова має таку характеристику, в міру зносу пакета диск ведений і ведучий починається хворий хід на вижим сцепи, відповідно і важче педаль. Тут вотку не додати, але в інеті можна подивитися, на...
Замінив трос зчеплення і все стало на свої місця, навіть краще ніж очікував. Пружинисто, інформативно та ефективно!
Молодцем Любомир!)кпп 4-х ступку можу Тобі зовсім за копійки віддати, на досліди, хоча вона робоча. Вона з сигари але 4 котловою, так що стати повинна.
Дякую! Моя 4-х ступка в дуже хорошому стані, хочеться просто 5-ти ступкуЯкщо що - матиму на увазі
Нема за що.Ок)
By the way, як кажуть. Треба мені диски відполірувати, у тебе це чудово виходить. Що скажеш і по чому?
) Які саме диски?
Поїхали забирати - якщо все вийде ATS CUP
О_о знатні диски!Для Тебе зроблю зручну ціну)
Обов'язково озвуч її хоча б у личку, а то доведеться самому полірувати )
Відписав)
спс
)
все супер інформативно, точно, правильно але 1 нюанс номер заклалки де? ))) явже писав різні нюанси подзвони подивись як то е на 2 мені не важко яму відкинути) і тобі легше бо приблизно будеш знати шо і як . і я якісь дрібниці піддивлюся
Яка клямка?
на грати
ти фотку провтикав?
а точно! е