Давно планував зробити окремо комплект зимовий і літній.
Після підступної ями, зайнявся пошуком гуми (за скільки вже бувлистопад вирішив зайнятися спочатку зимовою)
Хотів щоб літо було на литих R15, зима на штампуваннях r14 зковпаками. Більш якісні марки коштували дорого((
Знайдено на slando, goodyear ultra grip extreme (вона була під шип, тоді ще думав що можна буде вставити в б\у) r14 65 185 з живимпротектором 6.5- 7мм, 1200Грн за 4 колеса:)) ( знав би тоді щозараз стільки коштує 1 колеса купив би пару комплектів :))))
Приїхав з другом на оболонь, подивилися у хлопця в гаражах гуму, візуально начебто все вогонь, він казав що вона типу нова… простовін узяв собі нову шип.
Вирішив навряд чи швидко знайду щось найкраще, взяв у нього.
Наступного дня поїхав до < span> New-Kraven узяв у нього 4штампи за 350грн і ще інших ніштяків:) за що дякую йому! )
На слід день дістався шиномонтажу у друзів, почали взувати всіколеса рівні, і в хорошому стані, але 1 колесі виявилася грижа, зателефонувавши продавцю він уже не брав трубку, не став сильнопанікувати, вирішили поставити норм латку з всередині, грижу сталозлегка видно. Можливості акуратно щоб не відірвати сосок і грузики, використовував насадки на болгарку і дриль зі щіткою по металу, атакож ручна щітка і груба шкірка, між чищенням кілька разів нанісперетворювачем іржі Зебра. В гаражі банку з грунтом( якийсьуніверсальний, брався для труб)і банку чорної фарби іржавоstopвикористав перед цим для підрамника і підвіски.
Наніс пензликом спочатку цей густуватий старий грунт, почекавбільше доби (довго сох) багато зашкурив і розкрив фарбою, (ще 12+годин сохло) після поставив на машину.
Минуло вже 3 роки, політ нормальний, звичайно халтурне фарбуваннядисків вже почала лущитися, але в цілому всім задоволений, грижу доладу не відчуваю, але швидкості не б'є в розмірі не збільшилася, відразу відчув різницю між справжньою зимовою гумою і гаvновсесезонкою, різниця колосальна, машина стала в рази впевненішепочуватися на дорозі, все окрім льоду, там все також сумно(, всехочу спробувати шипи).
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.