Всім привіт, Брати AUDIсти і не тільки.
Мова піде про те, що я вже давно знайшов помпу Aftercooling (з (оригінальним номером) і благополучно встановив її в системуохолодження двигуна і турбіни!
3) https://megadriver.org
Але ось засідка є не велика…
НЕ можу зрозуміти чому вона не хоче працювати сама? Без сторонньоїдопомоги. (а саме потрібно замкнути датчик ДВОХ контактний утрійнику охолодження і тільки тоді включається помпа Aftercooling іперша швидкість вентилятора) А як має бути по заводу, НЕПРАЦЮЄ.
По заводу має працювати саме в такому режимі:Ви проїхали великувідстань і мотор добре нагрівся, періодично спрацьовує в русі першашвидкість вентилятора та помпа Aftercooling.А коли Ви вже приїхализ пункту А до пункту Б, Вимкнули запалення і залишили машину (закривши її або вакуумним замком або сигналізацією), то релеAftercooling розуміє, що машина вже закінчила рух і потрібно їїохолоджувати. Тоді знову включається перша швидкість вентилятора, помпа Aftercooling і це все працюватиме до тих пір, поки в системіохолодження не впаде температура і не знизиться тиск в патрубках.Іншими словами! Ця помпа і перша швидкість вентилятора будутьмастити до тих пір, поки всі патрубки охолодження не будутьпродавлюватися! (бо коли Ви тільки що приїхали і заглушили машину, всі патрубки охолодження настільки набухають, що їх непродавити)
Коментарі2
Або сам двоконтактний датчик несправний, або, можливо, проблема в реле-таймері
Я підкидав інше реле (з донора) і датчик теж викручував у донора і не працює! Як має бути по заводу. І новий купував датчик (Китай звичайно ж) оригіналу вже давно не випускають і нічого не змінюється.