Хм... Генератор.
Всім привіт, Брати AUDIсти і не тільки.
Розкажу тепер Я своє спостереження з яким сьогодні зіткнувся!
Ще на момент покупки машини Я бачив, що на верхньому кріпленнігенератора до передньої опори двигуна була тріщина... Хотівсьогодні зняти його і завтра вранці віддати "аргонщикам" що бякісно все заварили! зніму свій генератор і поставлю з "донора" (https://megadriver.org ) а х * я ... Він по кріпленню не підходить! Довелося знімати і передню опору двигуна з "донора". Коли все вжезняв з "донора" "і прикрутив опору, генератор на своє місце - тозіткнувся ще з однією проблемою!
У рестайлінгових машин - ремінь коротше!
У рестайлінгових машин - ремінь довше!
На скільки зубів, сказати не можу... Оскільки на момент покупки "донора" на генераторі був відсутній ремінь!
Одним словом: "пІZдець" наздогнав там... Де Я зовсім на нього нечекав!
Коментарі4
Та лан, ремінь 300 рублів не проблема
Питання не в ціні... А в зубах! (скільки їх має бути на ремені генератора, ДО рестайлінгових машин)
Ремінь генератора не обчислюється кількістю зубів. Ширина, 11.2 ммДовжина, 820 мм. З приводу відмінностей по довжині між рест — дорест. Якщо судити за каталогом, різниця 5мм, вважай, що різниці немає.
Ого. У Мене рестайлінговий більше мінімум на 5 сантиметрів! (а Ви говорите про 5 міліметрів) Тоді всі проблеми Мої напевно через турбіну з Mazda CX7 і через не правильну її установку. ДЯКУЮ за допомогу!