TEMP 110
Ні…на неможу зрозуміти?
Дойшов поки висновками до заміни насоса О/Ж.
При покупці машини датчик показував максимум 60 град., але яквиявилося була пробита прокладка на 1 циліндрі.Все зробив правильнона всі 100%.Голову в майстерню на повну перевірку! Сказали всеОК.Голова повністю вся нова, тобто планіроку, перевірка нагерметичність і т. Д. Клапана нові, сальники, направляючі клапаніві прокладка Всі датчики теж нові Після установки голови ТЕМР лізитьв 110% приблизно після 10 хвилин роботи двигатель А коли відкручуюкришку бачка від туди вирує що епт…
Прошу помітити поки для тесту залита вода.Термостат тежновий.Карлсон включається дещо трохи більше 110%, рівень оліївнормі.Днями взяв іншу приладку все те саме... Але при цьому всіпатруки гарячі і радий грубки на неодружених гріє чудово.А ЩО ЗНІЙХ/З? !< br>
Коментарі19
А патрубок бот термостатом гарячий?
Text Питання трохи не по темі, від чого можна поставити датчик включення вентилятора крім оригіналу або дубля, може від російських машин підходить?
У тебе повітря в системі
Завтра мінятиму помпу! Вирішено на всі 100%. Заодно пославлю датчик ТЕМР оригінал. а там далі буде видно
Хочу помітити всі коменти з твоєї проблеми з ож, рідиною трохи або багато загадкові! Читають хлопці про одне коментують зовсім про інше! Ти сподіваюся полагодив авто? Адже рішення всього то два! Це перше саме помпа! ганяє повністю по системі. І не як...
Audi802ee був 15 хвилин томуХочу помітити всі коменти з твоєї проблеми з ож, рідиною трохи або багато загадкові! Читають хлопці про одне коментують зовсім про інше! Ти сподіваюся полагодив авто? Адже рішення всього то два! Це перше саме помпа! Крильч...
у мене була така біда! купи нормальний термостат! і вижени пробку з системи! і дивися що б не де не підсмоктувала повітря з-під датчиків
при неробочому термостаті аж через бачок виганяє! Перевірено 100%
Датчик що на карлсан йде поміняй. Виміряй температуру відкривання термостата
дивися датчик температури, який йде на стрілку
запалювання може бути
Візьми помір термоточкою фактичну температуру по системі, у мене пібор показує на прогрітому трохи за сотню а за фактом виявилося що більше 93-х не де не було.
По перше - вода. У неї низька температура кипіння. У етиленгліколю (основа всіх охолоджуючих рідин), температура кипіння вище (110-130 грд С) По друге - нахрена відривати кришку розширювального бачка? Вона повинна підтримувати тиск в СО, відкриваєш к...
і ще мені здається, по-людськи вигнати повітря з системи на вже нормальному антифризі і забути про цю біду;)
Ніби все робоче. Велике спасибі
вирує кипляча вода, тому що датчик напевно спрацьовує вище ніж температура кипіння води. Постав датчик меншої температури. швидше або він барахлить або занадто високий діапазон температур у датчика. У мене 87~83 і норм все працює.
який саме датчик?
Той який сірий? Чи на радіаторі?
на радіаторі