Заміна мастила МКПП.
Прикупив олію в кпп і вирішив поміняти своїми руками! Заїхавдодому, відкрив гараж і поставив машинку на яму. Так як у мене небуло шестигранника на 17, я взяв болт від важеля м2141 (мій першийавтомобіль).І ще трубний ключ і приступив до процесу відвертаннязаглушки на нижній частині кпп.Давненько її ніхто не крутив —прикипіла.Довелося взяти трубу, вийшов важіль близько метра!
Пішла справа. Від датчика спідометра - і витяг його.Для того щоб укпп безперешкодно потрапляло повітря при зливі олії, ну і потім вотвір залив масло!
На все пішло не більше півгодини. Фото…
Коментарі6
олейна змінила упаковку?
ну як би так. є заливна вона там де датчики. внутрішній шестигранник. рівень повинен бути по нижню грань. тобто ллєш поки виливатися не почне. пробка вище датчиків
Справа в тому, що пробка прикипіла і зірвати її не вийшло. А отвори для датчиків трохи вище заливної пробки, тому проблема рівня вирішувалася так - було залито олії, згідно специфікації в книзі.
я дико перепрошую, що завадило залити через заливну пробку мкпп? тим більше рівень перевіряється по ній же.
не зрозумів нам що є ще одна пробка крім тієї що на фото
яке мосло лив трансмісійну напівсинтетику?