Фари з відірваними всіма кріпленнями просто вставили на пластмаскиякісь ліві. Загалом, не трималися вони зовсім ні на нічим, та йвідбивача в їх вже не було, фішки природно теж були відсутні абобули заклеєні наглухо якоюсь субстанцією. Телевізори були простокриво зварені в місцях розлому.Вирішив я цю справу упорядкуватиперед фарбуванням.Було це ще влітку, правда Але якось все не булобажання навіть піст робити з цього приводу.Ну і деякі дрібниці тежповернув на місця, бо їхня відсутність трохи дратувала.Ах так, замість пофарного вуса теж була якась хрень чужорідна. Грн)
— тримач упору капота VAG 357 823 397 (17 грн)
— бічні частини телевізора KLOKKERHOLM ліва + права (150 грн)
— центральна частина телевізора KLOKKERHOLM (170 грн)
— нижня траверса телевізора KLOKKERHOLM (450 грн)
— Фари DEPO ліва + права (1400грн)
— Поворотники DEPO лівий+ правий (200 грн)
— Вус підфарний Polcar (120 грн)
Загалом, фарами поки що задоволений. Світлять добре, всі кріпленняв комплекті, скло теж на рівні. Поворотники якістю гірші, звичайно, але теж прийнятно. Залізо KLOKKERHOLM не оригінал, звичайно, алецілком собі і підігнано начебто зрозуміло, і саме залізо не фольгаі сюрпризів не було. А ось вус Polcar - цілковита какашка. Непідходить взагалі. Жодних розмірів і кутів не дотримано. Довелосяпідрізати та підгинати. У результаті якось так.






Коментарі12
Мені теж скоро доведеться замінити фари і телевізор. Так що скоро теж як і ти зроблю запис до БЖ з цього приводу))
А номерок тримача упору капота можна? Або методом підбору брався?
Додав
Дякую!
Номери можна?
893805591 — середня частина, 8A0805577 — нижня балка (траверса), 893805856A — права частина, 893805855A — ліва частина. Але це все для 4ц моторів. Для 5ц інші. таке але жити можна
Начебто норм Фірма?!
Таке, але жити можна)
Зазори рівно виставити можна?
А що краще б/в оригінал купити?
Ну, рівний цілий і саме оригінал досить складно знайти. Зазори рівно виставити можна звичайно, але ясна річ вона відрізняється від оригіналу якістю. На траверсі наприклад відсутня заставна під нижнє кріплення центральної частини. Вирішуємо знову ж та...
взяв на заметочку, бо попереду заміна якраз правої сторони)