Ось і перший серйозний самостійний ремонт "володаря"))
Все почалося близько 12-ї ночі за кілька кілометрів від будинку.Прорвав антифриз( Було пару крапель і димова завіса в салоні.Домбудинку дотяг на буксирі.Наступного дня подивившись під капот, виявив на нижньому партубку охолодження — дірку.Знайти такий новийвиявилося проблемно...Але друзі допомогли)) Замінив, начебто вседобре)) Поїхав на роботу, подивився, все ок) ну і славненько)Пройшла доба, їду додому, музичка, саб ... Все як треба, глянув насвій килимок і килимок пасажира, і дуже захотів посваритися ...побачив струмок, а під килимком невелике озеро ((( (додому добиравсяпроблематично ...). Але один дядько на Мерсі допоміг, дякую йому, дотягнув прямо до дому.
Проблема — радіатор грубки! > Послідовність, може кому колисьстане в нагоді.
1.Знімаємо кермо
2. Знімаємо верхню кришку блоку рульових перемикачів, для цьоговідкручуємо два шурупи знизу
3. Трохи відпускаємо болт блоку рульових перемикачів, від'єднуємодроти, та знімаємо Запчастини на фото:210143
4. Відкручуємо бардачок, і полицю під кермом.
5. Знімаємо нижню полицю між сидками. Відключаючи дроти, запам'ятовуйте добре які куди.
6. Далі знімав усі ручки, перемикачі, решітки (промити, бо пилустільки).
7. Торпеда відкручується збоку, болтики під кришечками.
8. Перевіряємо чи всі дроти відключали та знімаємо.
9. Далі фотки не робив, грав зі зняттям грубки, але до радіаторадістався (була тріщина на пластмасі), купив новий "Topran"встановив. Збирати допомагав дружбан.
10. Збираємо у зворотному порядку.
Так як уже зняв торпеду, провів одразу провід на реєстратор, колизібрав, зрозумів що він трохи менше ніж я розраховував (але убатька валявся непотрібний) трійник, так я його собі і приробив)))Зняв сідницю і поріг пластмасу на правому порозі, а під килимнаклав брусків, щоб просушити (((
)
Ось такі справи)))
Коментарі10
Про бруси не зрозумів ... У чому прикол? Вони так добре пряму вологу вбирають? ...))))
вони дають коридор для повітря, між килимом та утеплювачем, і між утеплювачем та днищем
ААААА, ось воно чиєї, так, че не подумав ... Хороша думка, чим більше повітря проходить, тим швидше просихає ...))))
газети рулять, агасверху на шумку під килимом і знизу під шумку на півтовстим шаром, міняти частіше, папір з шумки вологу витягне.і не треба машину розібраною тримати.
та мені ролі не грає пасажирська сидушка) покатаюся поки що без неї)))
не найвдаліший радіатор ви купилина край треба Nissens брати, а краще не пошкодувати грошей і взяти Behr/Hella/AKG
Спершу вистачить, а потім продам машинку(((
За законом підлості він може дати текти прямо перед продажем. Я після нового циліндра зчеплення, який на другий день дав текти не купую дешеві запчастини, краще Б/У оригінал! а циліндр так і поставив б/в від 90ки 91року, зчеплення ідеальне.
знайшов у Києві тільки розбирання ауді, а в них уже рік як 80-90 не привозять((
на твою підходить все з А4