Що за датчик? ;)
Нарешті після покупки машини з'являється час заглянути під капот.При заміні антифризу були помічені проводи прив'язні ізалентою допатрубка. При більш уважному розгляді поблизу двигуна були виявлені2 датчики без підключених проводів. Один знизу біля масляногофільтра (на фото), підозрюю що датчик тиску масла.Другий зверху (нажаль не сфоткав).Ситуація полягає в тому що двигун коштує від В41, 8 DZ.Чекаю поради від Вас бочководи!
PS Ось ще два нашол! ))






Коментарі14
датчик на трійнику -датчик температури для рідного карба, він тобі не потрібен, фішка на крилі під розширювальним бачком від датчика рівня в цьому ж бачку, але він у тебе без датчика
Дякую! Тобі плюсик і підпис! ;)
DZ на б4 ніколи не ставився найпотужніший мотор з 1.8 на платформі б2 і б3 з мехонічною системою впорскування до-джетронік. ймовірно всього на твоїй машині він по пе.де пішов і встромили гбц з карбом або моніком (не знаю що у тебе там стоїть). весь п...
У мене карбюратор від Ниви, а з приводу маркування двигуна він б/в з іншої машини, напис на ньому білим маркером 80 D-4 DZ
білим маркером 80 D-4 DZ я не знаю що таке D-4 маркерування двигуна подивися на полиці на блоці перед номером двигуна. мін та й забув ступінь стиснення на DZ 10 одиниць і потребує АІ-98
До речі всім дякую за коментарі і за те що не байдужі до проблем автолюбителів-початківців! Всім + в карму! ;)
а хіба не звуковий сигнал повинен лунати в салоні при відключеному цьому датчику? і то на оборотах за 2500 і через кілька секунд а не відразу.
так, повинен якщо під панеллю встановлений зумер реле-контролер тиску масла
Це датчик високого тиску масла. За ідеєю у тебе після 3000 об\хв повинна лампа тиску горіти при відключеному датчику.
Лампочка не спалахує, тахометра немає, але за відчуттями газу давав і більше ніж на 3000 об/хв. А загалом чим загрожує не підключення датчика?
Якщо на великих оборотах тиск масла впаде, то ти про це дізнаєшся надто пізно.
А не навпаки, при відключенні датчика лампа не загориться? Датчик замикається на масу при тиску нижче 1.8 бар., і за умови, що обороти вище 2100 загоряється лампа низького тиску масла
Може на різних моторах по-різному. У мене фішка з нижнього датчика злетіла і після 3000 хвилин загорілася лампа тиску.
Може вона масу замкнута об блок. Принцип дії у всіх датчиків однаковий